Οδικός οδοστρωτήρας συμπιεστής μονής διπλού τυμπάνου από 0,5 τόνους έως 39 τόνους
περιγραφή προϊόντος
Ο οδοστρωτήρας, γνωστός και ως συμπιεστής εδάφους, είναι ένα είδος εξοπλισμού για την επισκευή δρόμου.Οι οδοστρωτήρες ανήκουν στην κατηγορία του οδικού εξοπλισμού σε μηχανήματα κατασκευής.Χρησιμοποιούνται ευρέως για την πλήρωση εργασιών συμπίεσης αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, σιδηροδρόμων, διαδρόμων αεροδρομίων, φραγμάτων, σταδίων και άλλων μεγάλης κλίμακας μηχανολογικών έργων.Μπορούν να συμπιέζουν αμμώδη, ημισυνεκτικά και συνεκτικά εδάφη.Υποβάθμιση σταθεροποιημένου εδάφους και ασφαλτοτσιμέντου στρώσης οδοστρώματος.Ο κύλινδρος είναι κατάλληλος για διάφορες εργασίες συμπίεσης λόγω της βαρύτητας του ίδιου του μηχανήματος, έτσι ώστε το συμπιεσμένο στρώμα να παραμορφώνεται και να συμπιέζεται μόνιμα.Οι οδοστρωτήρες χωρίζονται σε δύο τύπους: τύπο τροχού από χάλυβα και τύπο ελαστικού.
λεπτομερείς πληροφορίες
Μικρός οδοστρωτήρας 0,8 τόνων XMR083
Το XMR083 είναι δονητικός κύλινδρος διπλού τυμπάνου, με μάζα λειτουργίας 0,8 τόνων, διαθέτει χαρακτηριστικά όπως ηλεκτρομαγνητική δόνηση, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ελέγχου βαλβίδων και άνετη λειτουργία.Χρησιμοποιείται κυρίως για τη συμπύκνωση επιφανειακής στρώσης ασφαλτικού σκυροδέματος, ειδικά για αστικούς δρόμους, στάδια και άλλες μικρές εργασίες.Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υλικά μικρής και μεσαίας βάσης, υποβάσεως και συμπαγή.Έχει καλή απόδοση συμπίεσης άκρων, σε στενές θέσεις εργασίας και με βάση το αυλάκι δείχνει τα μοναδικά του πλεονεκτήματα.
Χαρακτηριστικά απόδοσης:
* Το περπάτημα πίσω από τον κύλινδρο βασίζεται στο χειροκίνητο τιμόνι το οποίο είναι επίπονο και έντονης έντασης εργασίας, μια βοηθητική αντλία διεύθυνσης χρησιμοποιείται για την παροχή πηγής λαδιού.Ελέγξτε την ομάδα κατευθυντικών βαλβίδων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας τεσσάρων κατευθύνσεων για να επιτύχετε την επέκταση του κυλίνδρου διεύθυνσης και ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης ολόκληρου του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι ο χειρισμός του μηχανήματος είναι ελεύθερος και ευέλικτος.
* Το κλειστό υδραυλικό σύστημα τύπου Tandem αποτελείται από αντλία εμβόλου και δύο κυκλοειδείς κινητήρες, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ολίσθηση του κινητήριου τροχού, οι κυκλοειδείς κινητήρες οδηγούν το όχημα μέσω του μειωτήρα τροχού μειώνοντας την ταχύτητα και αυξάνοντας τη ροπή, έτσι ώστε το μηχάνημα να έχει εξαιρετική ικανότητα ποιότητας και κίνησης ικανότητα.
* Η συσκευή τοποθέτησης σχηματίζεται από βίδα βίδας, ελατήριο, κάθισμα ελατηρίου και χαλύβδινη σφαίρα, μπουλόνι τοποθέτησης και πλάκα τύπου ομπρέλας, στην ουδέτερη θέση της πλάκας τύπου ομπρέλας είναι η σφαιρική υποδοχή, όταν η πλάκα είναι στη μεσαία θέση, το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση γραφικής ύλης, η χαλύβδινη σφαίρα πιέζει στην υποδοχή της μπάλας και υπάρχει πάντα τριβή μεταξύ της χαλύβδινης σφαίρας και της πλάκας ομπρέλας, αυτή η συσκευή είναι απλή, τοποθετείται αξιόπιστη και χωρίς σέρβις.
* Το κάτω πλαίσιο και το πλαίσιο διεύθυνσης συνδέονται με περιστρεφόμενο ρουλεμάν, διασφαλίζοντας τη συμπαγή δομή ολόκληρου του μηχανήματος, καλή ευελιξία, μικρό σε μέγεθος και εύκολη συντήρηση.
| Είδος | XMR083 |
| Λειτουργική μάζα | 800 κιλά |
| Διάμετρος τυμπάνου | 400 χλστ |
| Πλάτος τυμπάνου | 708 χλστ |
| Εύρος ταχύτητας | 0-3,6 χλμ/ώρα |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | 30% |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 3135 χλστ |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 250 χλστ |
| Βάση τροχού | 720 χλστ |
| Γωνία διεύθυνσης | ±15° |
| Δονητική συχνότητα | 55 Hz |
| Ονομαστικό πλάτος | 0,32 χλστ |
| Συναρπαστική δύναμη | 15,8 kN |
| Τύπος μηχανής | 186F |
| Ωριαία ταχύτητα | 2600r/min |
| Ονομαστική ισχύς κινητήρα | 5 kW |
| Κατανάλωση καυσίμου κινητήρα | 280 g/kW.h |
| Συνολική διάσταση (μήκος× πλάτος× ύψος) | 2695×760×1200 χιλιοστά |
| Όγκος υδραυλικής δεξαμενής | 16L |
| Όγκος δεξαμενής ντίζελ | 5,5L |
| Όγκος δεξαμενής νερού | 40L |
Μίνι χειροκίνητος συμπιεστής οδοστρώματος XMR403 4 τόνων
Το XMR403 είναι ένας ελαφρύς δονητικός κύλινδρος με βάρος λειτουργίας 4 τόνων.Αυτό το μηχάνημα είναι κατάλληλο για κατασκευή συμπίεσης επιφανειών και άκρων για μηχανική ασφάλτου, μηχανική τσιμέντου και ούτω καθεξής, επίσης κατάλληλο για εργασίες συμπίεσης υποβάσεως και βάσης, άμμου και χαλίκι, είναι το ιδεαλιστικό μηχάνημα συμπίεσης για όλα τα είδη κατασκευής χώρων στάθμευσης, δρόμους , πεζοδρόμια και συμπύκνωση ποδηλατοδρόμων, καθώς και μια ποικιλία μηχανικών συντήρησης δρόμων.
| Είδος | Μονάδα | XMR403 |
| Λειτουργική μάζα | kg | 4000 |
| Στατικό γραμμικό φορτίο (μπροστινό τύμπανο/πίσω τύμπανο) | N/cm | 157/157 |
| Δονητική συχνότητα | Hz | 60 |
| Εύρος | mm | 0,41 |
| Συναρπαστική δύναμη | kN | 42 |
| Δονούμενο τύμπανο (Διάμετρος x πλάτος) | mm | 800×1300 |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 30 |
| Ταχύτητα λειτουργίας | km/h | 0~10,6 |
| Βάση τροχού | mm | 1920 |
| Γωνία διεύθυνσης | ° | ±30 |
| Γωνία αιώρησης | ° | ±10 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 3062 / 4362 |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 348 |
| Τύπος μηχανής | ZN490B | |
| Ονομαστική ισχύς | kW | 36 |
| Ωριαία ταχύτητα | r/min | 2600 |
Δονητικός κύλινδρος συμπιεστή διπλού τυμπάνου 14 τόνων XD143
Ο δονητικός κύλινδρος XD143 είναι προϊόν μηχανημάτων συμπίεσης ασφάλτου που έχει ερευνηθεί και αναπτυχθεί από ανεξάρτητο τμήμα επιχειρήσεων οδικών μηχανημάτων XCMG με βάση την πολυετή εμπειρία στην έρευνα και ανάπτυξη μηχανημάτων συμπίεσης.Είναι σχεδιασμένο για τη συμπύκνωση ασφαλτοστρώματος, στρώμα ασφάλτου διαφορετικών υλικών και διαφορετικού πάχους, ιδιαίτερα κατάλληλο για δρόμους, χώρους στάθμευσης, αεροδρόμια και άλλα μεγάλα έργα μηχανικής, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για συμπύκνωση οδοστρώματος και υλικού υποβάσεως, ευρεία εφαρμογή πεδίο εφαρμογής.
Χαρακτηριστικά απόδοσης
* Η κονσόλα μπορεί να περιστραφεί περίπου 35 μοίρες, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση.* Το τιμόνι μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού.* Η λαβή ελέγχου, η οθόνη κ.λπ. είναι τοποθετημένα στη δεξιά πλευρά για να διευρύνουν την μπροστινή όψη.* Το σύστημα διαχείρισης συχνότητας ταχύτητας καθοδηγεί τον χρήστη στη λειτουργία συμπίεσης.* Καθοδήγηση του χρήστη για βελτίωση της αποδοτικότητας λειτουργίας.* Το τύμπανο δόνησης πραγματοποιεί το κέντρο του συνδυασμού τέσσερα σε ένα.* Πρόληψη της υπερσυμπίεσης και της λιγότερης συμπίεσης.
| Παράμετρος | Μονάδα | XD143 | |
| Κατανομή βάρους | Βάρος εργασίας | kg | 14000 |
| Βάρος κατανομής μπροστινού τροχού | 7000 | ||
| Βάρος κατανομής πίσω τροχού | 7000 | ||
| Ικανότητα προς ελιγμό | Εύρος ταχύτητας | km/h | 0-6 / 0-12 |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 35 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής (μέσα/έξω) | mm | 4800/6930 | |
| Η μεγαλύτερη ποσότητα καβουριού | mm | ±160 | |
| Γωνία αιώρησης | ° | ±8° | |
| Γωνία διεύθυνσης | ° | ±35° | |
| Απόδοση συμπίεσης | Στατικό γραμμικό φορτίο | N/cm | 322/322 |
| Ονομαστικό πλάτος | mm | 0,35/0,85 | |
| Συχνότητα κραδασμών | Hz | 55/45 | |
| Συναρπαστική δύναμη (υψηλής συχνότητας/χαμηλής συχνότητας) | kN | 98/158 | |
| Κινητήρας | ονομαστική ισχύς | kw | 98 |
| ωριαία ταχύτητα | r/min | 2300 | |
XS203J Δονητικός συμπιεστής μονού τυμπάνου 20 τόνων
Ο δονητικός κύλινδρος XS203J είναι ένας δονητικός κύλινδρος με μονό τύμπανο, υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας, ο οποίος αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την XCMG.Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τη λειτουργία συμπίεσης βότσαλων, αμμωδών εδαφών, εδάφους μοραίνων, ανατινάξεων βράχων και αργιλώδους εδάφους, καθώς και για τη συμπύκνωση σκυροδέματος και σταθεροποιημένων υλικών βάσης εδάφους σε διάφορα μεγάλα έργα.Είναι ο ιδανικός εξοπλισμός συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίων, λιμανιών, φραγμάτων και βιομηχανικών εργοταξίων.
| Μοντέλο | Μονάδα | XS203J |
| Βάρος λειτουργίας | kg | 20000 |
| Εφαρμόζεται φορτίο στο μπροστινό τύμπανο | kg | 10000 |
| Στατικό γραμμικό φορτίο | N/cm | 470 |
| Ταχύτητα Ταξιδίου | km/h | 3-9,4 |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 30 |
| Ελάχ.εξωτερική ακτίνα στροφής | mm | 6500 |
| Γωνία διεύθυνσης | ° | ±33 |
| Γωνία ταλάντωσης | ° | ±10 |
| Συχνότητα κραδασμών | Hz | 33/28 |
| Ονομαστικό πλάτος (υψηλό/χαμηλό) | mm | 1,9/0,95 |
| Συναρπαστική δύναμη (υψηλή/χαμηλή) | kN | 353/245 |
| Πλάτος τυμπάνου | mm | 2130 |
| Δίμετρος τυμπάνου | mm | 1600 |
| Μοντέλο κινητήρα | Κινητήρας Diesel Shanghai SC8D175.2G2B1 | |
| Ισχύς βαθμολογητή | kW | 128 |
| Κατανάλωση λαδιού κινητήρα | g/kW.h | 205 |
| Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής | L | 170 |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ | L | 310 |
| Διάσταση (Μ*Π*Υ) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 οδοστρωτήρας δονητής μονού τυμπάνου 26 τόνων
Ο δονητικός κύλινδρος XS263 είναι ένας δονητικός κύλινδρος με μονό τύμπανο, εξαιρετικά αποδοτικός και εξοικονόμησης ενέργειας, ο οποίος αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την XCMG.Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τη λειτουργία συμπίεσης βότσαλων, αμμωδών εδαφών, εδάφους μοραίνων, ανατινάξεων βράχων και αργιλώδους εδάφους, καθώς και για τη συμπύκνωση σκυροδέματος και σταθεροποιημένων υλικών βάσης εδάφους σε διάφορα μεγάλα έργα.Είναι ο ιδανικός εξοπλισμός συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίων, λιμανιών, φραγμάτων και βιομηχανικών εργοταξίων.
| Τύπος | Μονάδα | XS263 |
| Βάρος λειτουργίας | kg | 26000 |
| Φόρτωση στο μπροστινό τύμπανο | kg | 17000 |
| Φορτίο στους πίσω τροχούς | kg | 9000 |
| Στατικό γραμμικό φορτίο | N/cm | 784 |
| Συχνότητα κραδασμών (Χαμηλή/Υψηλή) | Hz | 32/27 |
| Ονομαστικό πλάτος (Υψηλό/Χαμηλό) | mm | 0,95/1,9 |
| Δύναμη διέγερσης (Υψηλή/Χαμηλή) | KN | 300/410 |
| Ταχύτητα ταξιδιού | km/h | 0~10,6 |
| Γωνία διεύθυνσης | ° | ±33 |
| Γωνία αιώρησης | ° | ±12 |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 50 |
| Ελάχ.εξωτερική ακτίνα στροφής | mm | 6800 |
| Ισχύς κινητήρα | kw | 162 |
| Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα | r/min | 2000 |
Πνευματικός κύλινδρος ελαστικών 16 τόνων XP163 οδοστρωτήρας
Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικού XP163 είναι αυτοκινούμενος στατικός κύλινδρος, ο οποίος εφαρμόζεται σε συμπαγές ασφαλτόστρωτο, στρώμα θεμελίωσης, δευτερεύον στρώμα θεμελίωσης και μηχανική ρίψης και είναι ο απαραίτητος εξοπλισμός συμπίεσης της οδοποιίας και της κατασκευής εξοικονόμησης νερού.Ειδικότερα, η συμπύκνωση της επιφανειακής πορείας ασφάλτου των αυτοκινητοδρόμων μπορεί να έχει αποτέλεσμα συμπύκνωσης που δεν μπορούν να φτάσουν άλλα μηχανήματα συμπίεσης.
| Είδος | Μονάδα | XP163 | |
| Μέγιστη μάζα λειτουργίας | kg | 16000 | |
| Πίεση εδάφους | kPa | 150-300 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού | Γρανάζια Ι | km/h | 4 |
| Gear II | km/h | 8.3 | |
| Gear II | km/h | 17.5 | |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 20 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 7330 | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 260 | |
| Πλάτος συμπύκνωσης | mm | 2250 | |
| Επικαλυπτόμενος όγκος κυλίνδρου | mm | 45 | |
| Ελαστικά | Προσδιορισμός | 11.00-20 | |
| Ποσότητα | Μπροστά 4 πίσω 5 | ||
| Κινητήρας | Τύπος | SC4H115.4G2B | |
| Ονομαστική ισχύς | kw | 86 | |
| Κατανάλωση καυσίμου | g/kw.h | ≤205 | |
| Συνολικό μήκος | mm | 4800 | |
| Συνολικό πλάτος | mm | 2356 | |
| Συνολικό ύψος | mm | 3330 | |
| Όγκος δεξαμενής ντίζελ | L | 150 | |
| Όγκος δεξαμενής νερού | L | 650 | |
30 τόνων Road Roller Compactor XP303
Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικών XP303 είναι ένας πνευματικός κύλινδρος ελαστικών μεγάλης χωρητικότητας που παράγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς, ο οποίος θα λάβει τα πνευματικά ελαστικά ως συσκευή εργασίας για τη συμπίεση επιστρωμένων υλικών.Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικού είναι κυρίως εφαρμόσιμος για τη λειτουργία συμπίεσης ασφαλτικού οδοστρώματος, στρώματος θεμελίωσης, δευτερεύοντος στρώματος θεμελίωσης, μηχανικής φράγματος και ολίσθησης.Είναι ένα ιδανικό σετ εξοπλισμού συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίου, λιμανιού, φράγματος και βιομηχανικών εργοταξίων.
| Είδος | Μονάδα | XP303 | |
| Μέγιστη μάζα λειτουργίας | kg | 30300 | |
| Πλάτος συμπύκνωσης | mm | 2360 | |
| Επικάλυψη ελαστικών | mm | 65 | |
| Πίεση εδάφους | kPa | 200-545 | |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής | mm | 7620 | |
| Ποσότητα ταλάντευσης μπροστινού τροχού | mm | 50 | |
| Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | mm | 300 | |
| Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα | % | 20 | |
| Βάση τροχού | mm | 3840 | |
| Ταχύτητα ταξιδιού | Γρανάζια Ι | km/h | 0-8 |
| Gear II | km/h | 0-17 | |
| Κινητήρας | Τύπος | - | SC7H180.2G3 |
| Ονομαστική ισχύς | kw | 132 | |
| Ωριαία ταχύτητα | r/min | 1800 | |
| Ονομαστικός ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου | g/kw.h | ≤233 | |
| Προδιαγραφές ελαστικών | - | 13/80-20 | |
| Σχέδιο πέλματος ελαστικού | - | Λείο πέλμα | |
| Αριθμός ελαστικών | - | Εμπρός 4 πίσω 5 | |
| Μήκος (τυποποιημένος ψεκαστήρας νερού) | mm | 4925 | |
| Μήκος (τυποποιημένος ψεκαστήρας λαδιού) | mm | 5015 | |
| Πλάτος | mm | 2530 | |
| Υψος | mm | 3470 | |
| Όγκος δεξαμενής ντίζελ | L | 170 | |
| Όγκος δεξαμενής νερού | L | 650 | |
οδοστρωτήρες JUNMA
Μπορούμε να προμηθεύσουμε όλα τα μοντέλα οδικών κυλίνδρων XCMG και JUNMA.Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες και προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!
Η αποθήκη μας
Συσκευασία και αποστολή
- Aerial Boom Lift
- Ανατρεπόμενο φορτηγό Κίνας
- Ψυχρός Ανακυκλωτής
- Επένδυση με θραυστήρα κώνου
- Ανυψωτικό Πλαϊνό Δοχείο
- Dadi Bulldozer Part
- Εξάρτημα σάρωθρου περονοφόρου
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Hbxg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Howo
- Υδραυλική αντλία εκσκαφέα Hyundai
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Komatsu
- Άξονας γραναζιών εκσκαφέα Komatsu
- Υδραυλική αντλία εκσκαφέα Komatsu Pc300-7
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Liugong
- Ανταλλακτικά Sany Concrete Pump
- Ανταλλακτικά Sany Excavator
- Ανταλλακτικά κινητήρα Shacman
- Άξονας συμπλέκτη μπουλντόζας Shantui
- Συνδετικός άξονας μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας ελέγχου μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας μπουλντόζας Shantui
- Κιτ επισκευής κυλίνδρων ανύψωσης μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Shantui
- Άξονας τροχού μπουλντόζας Shantui
- Άξονας όπισθεν ταχυτήτων μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά Shantui Bulldozer
- Άξονας κίνησης βαρούλκου μπουλντόζας Shantui
- Μπουλόνι μπουλντόζας Shantui
- Μπροστινό ρελαντί Shantui Dozer
- Κιτ επισκευής κυλίνδρου κλίσης Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Επένδυση φρένων Shantui Sd16
- Συναρμολόγηση πόρτας Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd16
- Μανίκι ρουλεμάν Shantui Sd22
- Δίσκος τριβής Shantui Sd22
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd32
- Ανταλλακτικά κινητήρα Sinotruk
- Γερανός
- Εξαρτήματα μπουλντόζας Xcmg
- Ανταλλακτικά Xcmg Bulldozer
- Υδραυλική κλειδαριά Xcmg
- Μετάδοση Xcmg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Yuchai
Κατηγορίες προϊόντων
-
XCMG XCH80 XCH90 Χειριστής άδειου δοχείου
-
Αγροτικό τρακτέρ Κίνας γεωργικών μηχανημάτων
-
Αγροτικό τρακτέρ XCMG εκσκαφέας φορτωτής με μπροστινό άκρο...
-
Κινεζικό ανατρεπόμενο φορτηγό 6×4 8×4 και εξόρυξη...
-
XCMG 4m έως 13m RP σειρά ασφαλτοστρωτήρα mac...
-
Πλαϊνός ανυψωτικός γερανός κοντέινερ XCMG 20ft 40ft 37ton
