0,5ton έως 39ton μονός διπλός τύμπανος συμπιεστικός οδοστρωτήρας

Σύντομη περιγραφή:

 

Μπορούμε να προμηθεύσουμε όλα τα μοντέλα οδικών κυλίνδρων XCMG και JUNMA.IΑν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες και προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!

 


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

περιγραφή προϊόντος

Ο οδοστρωτήρας, γνωστός και ως συμπιεστής εδάφους, είναι ένα είδος εξοπλισμού για την επισκευή δρόμου. Οι οδοστρωτήρες ανήκουν στην κατηγορία του οδικού εξοπλισμού σε μηχανήματα κατασκευής. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην πλήρωση εργασιών συμπίεσης αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, σιδηροδρόμων, διαδρόμων αεροδρομίων, φραγμάτων, σταδίων και άλλων μεγάλης κλίμακας μηχανολογικών έργων. Μπορούν να συμπιέζουν αμμώδη, ημι-συνεκτικά και συνεκτικά εδάφη. Υποβάθμιση σταθεροποιημένου εδάφους και στρώσης οδοστρώματος από ασφαλτομπετόν. Ο κύλινδρος είναι κατάλληλος για διάφορες εργασίες συμπίεσης λόγω της βαρύτητας του ίδιου του μηχανήματος, έτσι ώστε το συμπαγές στρώμα να παραμορφώνεται και να συμπιέζεται μόνιμα. Οι οδοστρωτήρες χωρίζονται σε δύο τύπους: τύπο τροχού από χάλυβα και τύπο ελαστικού.

λεπτομερείς πληροφορίες

Μικρός οδοστρωτήρας 0,8 τόνων XMR083

Το XMR083 είναι διπλός δονητικός κύλινδρος διπλού τυμπάνου με μάζα λειτουργίας 0,8 τόνους, διαθέτει χαρακτηριστικά όπως ηλεκτρομαγνητική δόνηση, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ελέγχου βαλβίδων και άνετη λειτουργία. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη συμπύκνωση επιφανειακής στρώσης ασφαλτικού σκυροδέματος, ειδικά για αστικούς δρόμους, στάδια και άλλες μικρές εργασίες. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για υλικά μικρής και μεσαίας βάσης, υποβάσεως και συμπαγή. Έχει καλή απόδοση συμπίεσης άκρων, σε στενές θέσεις εργασίας και με βάση το αυλάκι δείχνει τα μοναδικά του πλεονεκτήματα.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

* Το περπάτημα πίσω από τον κύλινδρο βασίζεται στο χειροκίνητο τιμόνι το οποίο είναι επίπονο και έντονης έντασης εργασίας, μια βοηθητική αντλία διεύθυνσης χρησιμοποιείται για την παροχή πηγής λαδιού. Ελέγξτε την ομάδα κατευθυντικών βαλβίδων ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας τεσσάρων κατευθύνσεων τριών θέσεων για να επιτύχετε την επέκταση του κυλίνδρου διεύθυνσης και ελέγξτε το σύστημα διεύθυνσης ολόκληρου του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι ο χειρισμός του μηχανήματος είναι ελεύθερος και ευέλικτος.

* Το κλειστό υδραυλικό σύστημα τύπου Tandem αποτελείται από αντλία εμβόλου και δύο κυκλοειδείς κινητήρες, μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την ολίσθηση του κινητήριου τροχού, οι κυκλοειδείς κινητήρες οδηγούν το όχημα μέσω του μειωτήρα τροχού μειώνοντας την ταχύτητα και αυξάνοντας τη ροπή, έτσι ώστε το μηχάνημα να έχει εξαιρετική ικανότητα ποιότητας και κίνησης ικανότητα.

* Η συσκευή τοποθέτησης σχηματίζεται από βίδα βίδας, ελατήριο, κάθισμα ελατηρίου και χαλύβδινη σφαίρα, μπουλόνι τοποθέτησης και πλάκα τύπου ομπρέλας, στην ουδέτερη θέση της πλάκας τύπου ομπρέλας είναι η σφαιρική υποδοχή, όταν η πλάκα είναι στη μεσαία θέση, το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση γραφικής ύλης, η χαλύβδινη σφαίρα πιέζει στην υποδοχή της μπάλας και υπάρχει πάντα τριβή κύλισης μεταξύ της χαλύβδινης σφαίρας και της πλάκας ομπρέλας, αυτή η συσκευή είναι απλή, τοποθετείται αξιόπιστη και δεν απαιτεί σέρβις.

* Το κάτω πλαίσιο και το πλαίσιο διεύθυνσης συνδέονται με περιστρεφόμενο ρουλεμάν, διασφαλίζοντας τη συμπαγή δομή ολόκληρου του μηχανήματος, καλή ευελιξία, μικρό σε μέγεθος και εύκολη συντήρηση.

Είδος XMR083
Λειτουργική μάζα 800 κιλά
Διάμετρος τυμπάνου 400 χλστ
Πλάτος τυμπάνου 708 χλστ
Εύρος ταχύτητας 0-3,6 χλμ/ώρα
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα 30%
Ελάχιστη ακτίνα στροφής 3135 χλστ
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 250 χλστ
Βάση τροχού 720 χλστ
Γωνία διεύθυνσης ±15°
Συχνότητα δόνησης 55 Hz
Ονομαστικό πλάτος 0,32 χλστ
Συναρπαστική δύναμη 15,8 kN
Τύπος κινητήρα 186F
Ωριαία ταχύτητα 2600r/min
Ονομαστική ισχύς κινητήρα 5 kW
Κατανάλωση καυσίμου κινητήρα 280 g/kW.h
Συνολική διάσταση (μήκος× πλάτος× ύψος) 2695×760×1200 χιλιοστά
Όγκος υδραυλικής δεξαμενής 16L
Όγκος δεξαμενής ντίζελ 5,5L
Όγκος δεξαμενής νερού 40L

Μίνι χειροκίνητος συμπιεστής οδοστρωτήρα 4 τόνων XMR403

Το XMR403 είναι ένας ελαφρύς δονητικός κύλινδρος με βάρος λειτουργίας 4 τόνων. Αυτό το μηχάνημα είναι κατάλληλο για κατασκευή συμπίεσης επιφανειών και άκρων για μηχανική ασφάλτου, μηχανική τσιμέντου και ούτω καθεξής, επίσης κατάλληλο για εργασίες συμπίεσης υποβάσεως και βάσης, άμμου και χαλίκι, είναι το ιδεαλιστικό μηχάνημα συμπίεσης για όλα τα είδη κατασκευής χώρων στάθμευσης, δρόμους , πεζοδρόμια και συμπύκνωση ποδηλατοδρόμων, καθώς και μια ποικιλία μηχανικών συντήρησης δρόμων.

Είδος Μονάδα XMR403
Λειτουργική μάζα kg 4000
Στατικό γραμμικό φορτίο (μπροστινό τύμπανο/πίσω τύμπανο) N/cm 157/157
Συχνότητα δόνησης Hz 60
Πλάτος mm 0,41
Συναρπαστική δύναμη kN 42
Δονούμενο τύμπανο (Διάμετρος x πλάτος) mm 800×1300
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 30
Ταχύτητα λειτουργίας km/h 0~10,6
Βάση τροχού mm 1920
Γωνία διεύθυνσης ° ±30
Γωνία αιώρησης ° ±10
Ελάχιστη ακτίνα στροφής mm 3062 / 4362
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος mm 348
Τύπος κινητήρα ZN490B
Ονομαστική ισχύς kW 36
Ωριαία ταχύτητα r/min 2600

Δονητικός κύλινδρος συμπιεστή διπλού τυμπάνου 14 τόνων XD143

Ο δονητικός κύλινδρος XD143 είναι προϊόν μηχανημάτων συμπίεσης ασφάλτου το οποίο έχει ερευνηθεί και αναπτυχθεί ανεξάρτητο από το τμήμα επιχειρήσεων οδικών μηχανημάτων XCMG με βάση την πολυετή εμπειρία στην έρευνα και ανάπτυξη μηχανημάτων συμπίεσης. Είναι σχεδιασμένο για τη συμπύκνωση ασφαλτοστρώματος, στρώμα ασφάλτου διαφορετικών υλικών και διαφορετικού πάχους, ιδιαίτερα κατάλληλο για δρόμους, χώρους στάθμευσης, αεροδρόμια και άλλα μεγάλα έργα μηχανικής, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για συμπύκνωση οδοστρώματος και υλικού υποβάσεως, ευρεία εφαρμογή έκταση.

Χαρακτηριστικά Απόδοσης

* Η κονσόλα μπορεί να περιστραφεί περίπου 35 μοίρες, βελτιώνοντας την οδηγική άνεση. * Το τιμόνι μπορεί να ρυθμίσει τη γωνία ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού. * Η λαβή ελέγχου, η οθόνη κ.λπ. είναι τοποθετημένα στη δεξιά πλευρά για να διευρύνουν την μπροστινή όψη. * Το σύστημα διαχείρισης συχνότητας ταχύτητας καθοδηγεί τον χρήστη στη λειτουργία συμπίεσης. * Καθοδήγηση του χρήστη για βελτίωση της αποδοτικότητας λειτουργίας. * Το τύμπανο δόνησης πραγματοποιεί το κέντρο του συνδυασμού τέσσερα σε ένα. * Πρόληψη της υπερσυμπίεσης και της λιγότερης συμπίεσης.

Παράμετρος Μονάδα XD143
Κατανομή βάρους Βάρος εργασίας kg 14000
Βάρος κατανομής μπροστινού τροχού 7000
Βάρος κατανομής πίσω τροχού 7000
Ικανότητα προς ελιγμό Εύρος ταχύτητας km/h 0-6 / 0-12
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 35
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (μέσα/έξω) mm 4800/6930
Η μεγαλύτερη ποσότητα καβουριού mm ±160
Γωνία αιώρησης ° ±8°
Γωνία διεύθυνσης ° ±35°
Απόδοση συμπίεσης Στατικό γραμμικό φορτίο N/cm 322/322
Ονομαστικό πλάτος mm 0,35/0,85
Συχνότητα κραδασμών Hz 55/45
Συναρπαστική δύναμη (υψηλής συχνότητας/χαμηλής συχνότητας) kN 98/158
Μηχανή ονομαστική ισχύς kw 98
ωριαία ταχύτητα r/min 2300

XS203J Δονητικός συμπιεστής μονού τυμπάνου 20 τόνων

Ο δονητικός κύλινδρος XS203J είναι ένας δονητικός κύλινδρος με μονό τύμπανο, υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας, ο οποίος αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την XCMG. Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τη λειτουργία συμπίεσης βότσαλων, αμμωδών εδαφών, εδάφους μοραίνων, ανατινάξεων βράχων και αργιλώδους εδάφους, καθώς και για τη συμπύκνωση σκυροδέματος και σταθεροποιημένων υλικών βάσης εδάφους σε διάφορα μεγάλα έργα. Είναι ο ιδανικός εξοπλισμός συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίων, λιμανιών, φραγμάτων και βιομηχανικών εργοταξίων.

Μοντέλο Μονάδα XS203J
Βάρος λειτουργίας kg 20000
Εφαρμόζεται φορτίο στο μπροστινό τύμπανο kg 10000
Στατικό γραμμικό φορτίο N/cm 470
Ταχύτητα Ταξιδίου km/h 3-9,4
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 30
Ελάχ. εξωτερική ακτίνα στροφής mm 6500
Γωνία διεύθυνσης ° ±33
Γωνία ταλάντωσης ° ±10
Συχνότητα κραδασμών Hz 33/28
Ονομαστικό πλάτος (υψηλό/χαμηλό) mm 1,9/0,95
Συναρπαστική δύναμη (υψηλή/χαμηλή) kN 353/245
Πλάτος τυμπάνου mm 2130
Δίμετρος τυμπάνου mm 1600
Μοντέλο κινητήρα Κινητήρας Diesel Shanghai SC8D175.2G2B1
Ισχύς βαθμολογητή kW 128
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα g/kW.h 205
Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής L 170
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου L 310
Διάσταση(Μ*Π*Υ) mm 6220*2430*3200

XS263 οδοστρωτήρας δονητής μονού τυμπάνου 26 τόνων

Ο δονητικός κύλινδρος XS263 είναι ένας δονητικός κύλινδρος με ένα τύμπανο, υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας, ο οποίος αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την XCMG. Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για τη λειτουργία συμπίεσης βότσαλων, αμμωδών εδαφών, εδάφους μοραίνων, ανατινάξεων βράχων και αργιλώδους εδάφους, καθώς και για τη συμπύκνωση σκυροδέματος και σταθεροποιημένων υλικών βάσης εδάφους σε διάφορα μεγάλα έργα. Είναι ο ιδανικός εξοπλισμός συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίων, λιμανιών, φραγμάτων και βιομηχανικών εργοταξίων.

Τύπος Μονάδα XS263
Βάρος λειτουργίας kg 26000
Φόρτωση στο μπροστινό τύμπανο kg 17000
Φορτίο στους πίσω τροχούς kg 9000
Στατικό γραμμικό φορτίο N/cm 784
Συχνότητα κραδασμών (Χαμηλή/Υψηλή) Hz 32/27
Ονομαστικό πλάτος (Υψηλό/Χαμηλό) mm 0,95/1,9
Δύναμη διέγερσης (Υψηλή/Χαμηλή) KN 300/410
Ταχύτητα ταξιδιού km/h 0~10,6
Γωνία διεύθυνσης ° ±33
Γωνία αιώρησης ° ±12
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 50
Ελάχ. εξωτερική ακτίνα στροφής mm 6800
Ισχύς κινητήρα kw 162
Ονομαστική ταχύτητα κινητήρα r/min 2000

Πνευματικός κύλινδρος ελαστικών 16 τόνων XP163 οδοστρωτήρας

Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικού XP163 είναι αυτοκινούμενος στατικός κύλινδρος, ο οποίος εφαρμόζεται σε συμπαγή ασφαλτόστρωμα, στρώμα θεμελίωσης, δευτερεύουσα στρώση θεμελίωσης και μηχανική ρίψης και είναι ο απαραίτητος εξοπλισμός συμπίεσης της οδοποιίας και της κατασκευής εξοικονόμησης νερού. Ειδικότερα, η συμπύκνωση της επιφανειακής πορείας ασφάλτου των αυτοκινητοδρόμων μπορεί να έχει αποτέλεσμα συμπύκνωσης που δεν μπορούν να φτάσουν άλλα μηχανήματα συμπίεσης.

Είδος Μονάδα XP163
Μέγιστη μάζα λειτουργίας kg 16000
Πίεση εδάφους kPa 150-300
Ταχύτητα ταξιδιού Γρανάζια Ι km/h 4
Gear II km/h 8.3
Gear II km/h 17.5
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 20
Ελάχιστη ακτίνα στροφής mm 7330
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος mm 260
Πλάτος συμπύκνωσης mm 2250
Επικαλυπτόμενος όγκος κυλίνδρου mm 45
Ελαστικά Προσδιορισμός 11.00-20
Ποσότητα Μπροστά 4 πίσω 5
Μηχανή Τύπος SC4H115.4G2B
Ονομαστική ισχύς kw 86
Κατανάλωση καυσίμου g/kw.h ≤205
Συνολικό μήκος mm 4800
Συνολικό πλάτος mm 2356
Συνολικό ύψος mm 3330
Όγκος δεξαμενής ντίζελ L 150
Όγκος δεξαμενής νερού L 650

30 τόνων Road Roller Compactor XP303

Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικών XP303 είναι ένας πνευματικός κύλινδρος ελαστικών μεγάλης χωρητικότητας που παράγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αγοράς, ο οποίος θα λάβει τα πνευματικά ελαστικά ως συσκευή εργασίας για τη συμπίεση πλακόστρωτων υλικών. Ο πνευματικός κύλινδρος ελαστικών είναι κυρίως εφαρμόσιμος για τη λειτουργία συμπίεσης ασφαλτικού οδοστρώματος, στρώματος θεμελίωσης, δευτερεύοντος στρώματος θεμελίωσης, μηχανικής φράγματος και πέδησης. Είναι ένα ιδανικό σετ εξοπλισμού συμπίεσης για την κατασκευή αυτοκινητοδρόμων υψηλής ποιότητας, αεροδρομίου, λιμανιού, φράγματος και βιομηχανικών εργοταξίων.

Είδος Μονάδα XP303
Μέγιστη μάζα λειτουργίας kg 30300
Πλάτος συμπύκνωσης mm 2360
Επικάλυψη ελαστικών mm 65
Πίεση εδάφους kPa 200-545
Ελάχιστη ακτίνα στροφής mm 7620
Ποσότητα ταλάντευσης μπροστινού τροχού mm 50
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος mm 300
Θεωρητική βαθμολογική ικανότητα % 20
Βάση τροχού mm 3840
Ταχύτητα ταξιδιού Γρανάζια Ι km/h 0-8
Gear II km/h 0-17
Μηχανή Τύπος - SC7H180.2G3
Ονομαστική ισχύς kw 132
Ωριαία ταχύτητα r/min 1800
Ονομαστικός ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου g/kw.h ≤233
Προδιαγραφές ελαστικών - 13/80-20
Σχέδιο πέλματος ελαστικού - Ομαλό πέλμα
Αριθμός ελαστικών - Εμπρός 4 πίσω 5
Μήκος (τυποποιημένος ψεκαστήρας νερού) mm 4925
Μήκος (τυποποιημένος ψεκαστήρας λαδιού) mm 5015
Πλάτος mm 2530
Υψος mm 3470
Όγκος δεξαμενής ντίζελ L 170
Όγκος δεξαμενής νερού L 650

οδοστρωτήρες JUNMA

Μπορούμε να προμηθεύσουμε όλα τα μοντέλα οδικών κυλίνδρων XCMG και JUNMA. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες και προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!

Η αποθήκη μας 1

Η αποθήκη μας 1

Συσκευασία και αποστολή

Συσκευασία και αποστολή

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς