Πτερωτή αντλίας νερού για ανταλλακτικά κινεζικής μάρκας κινητήρα

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να προμηθεύσουμε το μεγαλύτερο μέρος της φτερωτής αντλίας νερού της κινεζικής μάρκας, της κινεζικής φτερωτής αντλίας νερού κινητήρα JMC FORD, της κινεζικής πτερωτής αντλίας νερού κινητήρα WEICHAI, της πτερωτής αντλίας νερού κινητήρα κινεζικής Cummins, της κινεζικής πεταλούδας κινητήρα Yuchai, της κινεζικής πτερωτής αντλίας νερού κινητήρα Cummins, της κινεζικής πτερωτής αντλίας νερού κινητήρα JAC Πτερωτή αντλίας, κινεζική φτερωτή αντλίας νερού κινητήρα ISUZU, φτερωτή αντλίας νερού κινεζικής Yunnei κινητήρα, φτερωτή αντλίας νερού κινεζικού κινητήρα Chaochai, πτερωτή αντλίας νερού κινητήρα κινεζικής Shangchai.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πτερωτή αντλίας νερού

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο.Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και aftermarket προϊόντα για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

πώς να αποσυναρμολογήσετε την πτερωτή της αντλίας νερού του κινητήρα
Η αντλία νερού ψύξης είναι το βασικό συστατικό του υδρόψυκτου συστήματος ψύξης του κινητήρα.Η κύρια λειτουργία του είναι να αντλεί το ψυκτικό, έτσι ώστε το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί γρήγορα στο κανάλι νερού ψύξης του κινητήρα για να αφαιρέσει τη θερμότητα που παράγεται από το έργο του κινητήρα, έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας λειτουργεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό.Σταθερή εργασία σε θερμοκρασία.
Λόγω του περιορισμού του χώρου εγκατάστασης και των απαιτήσεων απόδοσης, η αντλία νερού ψύξης κινητήρα αυτοκινήτου έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, της απλής παραγωγής και της καλής μαζικής παραγωγής.Οι αντλίες νερού ψύξης αποτελούνται γενικά από σώμα αντλίας, πτερωτή, έδρανο άξονα, στεγανοποίηση νερού, τροχαλία ιμάντα και άλλα κύρια εξαρτήματα.
Ο θάλαμος νερού πίεσης σώματος της αντλίας μπορεί να ενσωματωθεί και να σχεδιαστεί στο μπλοκ κινητήρα σύμφωνα με τη δομή του μπλοκ κινητήρα ή μπορεί να διαμορφωθεί ξεχωριστά.Προσδιορίστε την απόδοση της αντλίας νερού ψύξης.
Υπάρχουν πολλοί τύποι δομών αντλιών νερού ψύξης.Ανάλογα με τα διαφορετικά υλικά της πτερωτής, μπορούν να χωριστούν σε φτερωτές από χυτοσίδηρο, πτερωτές με στάμπα και πλαστικές πτερωτές.ανάλογα με το αν η πτερωτή έχει πλάκα κάλυψης, μπορεί να χωριστεί σε ανοιχτές και κλειστές φτερωτές.ανάλογα με το σχήμα των πτερυγίων της πτερωτής, μπορεί να χωριστεί σε ανοιχτές και κλειστές φτερωτές.Χωρίζεται σε ευθεία πτερωτή λεπίδας, πτερωτή μονής καμπυλότητας και πτερωτή με στριμμένη λεπίδα.
Η δομή της αντλίας νερού αυτοκινήτου είναι σχετικά απλή, αλλά οι δομικές διαφορές και οι τεχνολογικές απαιτήσεις πρέπει να δίνονται προσοχή κατά την αποσυναρμολόγηση και την επισκευή.Οι γενικές διαδικασίες αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης και προφυλάξεις είναι οι εξής:
(1) Αφαιρέστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης, αφαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης και τη ροδέλα της τροχαλίας του ανεμιστήρα, αφαιρέστε την τροχαλία ανεμιστήρα και τον τροχό με ένα εξολκέα και δώστε προσοχή στο μισό στρογγυλό κλειδί.
(2) Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης του καλύμματος της αντλίας και αφαιρέστε το κάλυμμα και τη φλάντζα της αντλίας.
(3) Για τη δομή όπου η πτερωτή είναι τοποθετημένη με πίεση στον άξονα της αντλίας νερού, χρησιμοποιήστε έναν εξολκέα για να αφαιρέσετε την πτερωτή από τον άξονα της αντλίας νερού.Για τη δομή όπου η πτερωτή στερεώνεται στον άξονα της αντλίας με μπουλόνια, πρέπει πρώτα να ξεβιδωθούν τα μπουλόνια και στη συνέχεια να αφαιρεθεί η φτερωτή με εξολκέα.
(4) Για τη δομή που χρησιμοποιεί δύο ρουλεμάν για τη στήριξη του άξονα της αντλίας νερού, η εξωτερική διάμετρος του ασφαλιστικού δακτυλίου τοποθέτησης ρουλεμάν θα πρέπει να μετρηθεί εκ των προτέρων.Εάν η εξωτερική διάμετρος είναι μικρότερη από την οπή της έδρας στεγανοποίησης νερού στο περίβλημα της αντλίας, η φτερωτή και ο υδρομαγνητικός άξονας μπορούν να συμπιεστούν από την πλευρά του καλύμματος της αντλίας μαζί.εάν η εξωτερική διάμετρος του ασφαλιστικού δακτυλίου είναι μεγαλύτερη από την οπή της έδρας στεγανοποίησης νερού στο περίβλημα της αντλίας, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξολκέα για να αφαιρέσετε την πτερωτή από την οπή έδρας στεγανοποίησης νερού στο περίβλημα της αντλίας.Αφαιρέστε τον άξονα της αντλίας νερού.Ο ενσωματωμένος άξονας αντλίας και η δομή ρουλεμάν υιοθετείται.Εάν έχει εγκατασταθεί ασφαλιστικός δακτύλιος στη μέση του ρουλεμάν, ο ασφαλιστικός δακτύλιος θα πρέπει να ανοίξει από την αυλάκωση στη μέση της έδρας του ρουλεμάν πριν πιέσετε προς τα έξω τον άξονα της αντλίας.
(5) Ο δακτύλιος στεγανοποίησης γραφίτη χρησιμοποιείται για σφράγιση νερού και η σφράγιση νερού μπορεί να εκτοξευθεί από την πλευρά του καλύμματος της αντλίας με έναν άξονα.Ορισμένες αντλίες νερού κινητήρων οικιακών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συνδυασμένες στεγανοποιήσεις νερού, τα εξαρτήματα στεγανοποίησης νερού τοποθετούνται στην πτερωτή και τα εξαρτήματα μπορούν να αφαιρεθούν αφαιρώντας τον ασφαλιστικό δακτύλιο.
(6) Η συναρμολόγηση της αντλίας νερού είναι με την αντίστροφη σειρά αποσύνθεσης.Μετά τη συναρμολόγηση, γυρίστε την τροχαλία του ιμάντα με το χέρι, θα πρέπει να είναι εύκαμπτη και χωρίς εμπλοκή.κουνήστε την τροχαλία του ιμάντα με το χέρι, δεν πρέπει να υπάρχει εμφανής χαλαρότητα στον άξονα της αντλίας.ελέγξτε ότι η οπή αποστράγγισης πρέπει να είναι ανοιχτή.Τέλος, εγχύστε μια κατάλληλη ποσότητα καθορισμένου γράσου από τη θηλή γράσου.Εάν υπάρχουν συνθήκες, μετά την επισκευή της αντλίας νερού, η επιθεώρηση του ρυθμού ροής θα πρέπει να πραγματοποιηθεί στον πάγκο δοκιμών.