Συγκρότημα σιγαστήρα Ανταλλακτικά γκρέιντερ κινητήρα XCMG Liugong

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να παρέχουμε τις περισσότερες από τις κινεζικές μάρκες. Συγκρότημα σιγαστήρα SHANTUI Grader SG16, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader SHANTUI SG14, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader SHANTUI SG18, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader SHANTUI, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader SHANTUI, Συναρμολόγηση σιλανσιέ βαθμίδας κινητήρα SG24, διάταξη σιγαστήρα κινητήρα XCMG GR100XR Γ Grader Motor GR165 Συναρμολόγηση σιγαστήρα, XCMG Motor Grader GR180 Συναρμολόγηση σιγαστήρα, XCMG Motor Grader GR215 Συναρμολόγηση σιγαστήρα, SEM Motor Grader SEM919 ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΣΗΜΑΤΟΣ SEMAGONG MOTORENT MOTORENT MOTOREN MOTON MOTOR Συγκρότημα σιγαστήρα Grader 4180, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader LIUGONG 4200, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader LIUGONG 4215, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader STG190, Συγκρότημα σιγαστήρα Grader STG210, Συναρμολόγηση κινητήρα Grader XMAG XMAG170 der Συγκρότημα σιγαστήρα XZ8180, Συγκρότημα σιγαστήρα XGMA Grader XZ8200

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Συναρμολόγηση σιγαστήρα

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Ο σιγαστήρας του γκρέιντερ κινητήρα έχει επίσης διάρκεια ζωής. Κατά τη διαδικασία χρήσης του εξοπλισμού, πώς πρέπει ο ιδιοκτήτης να κρίνει εάν πρέπει να αντικατασταθεί ο σιγαστήρας του γκρέιντερ κινητήρα;
1. Η διάρκεια ζωής του σιγαστήρα είναι τουλάχιστον 2 χρόνια και το πολύ 3 χρόνια. Η διάρκεια ζωής των μεγάλων οχημάτων και του μηχανολογικού εξοπλισμού είναι ελαφρώς μικρότερη και η διάρκεια ζωής των ελαφρών αυτοκινήτων είναι ελαφρώς μεγαλύτερη, γενικά έως 3 χρόνια. Εάν η διάρκεια ζωής υπερβαίνει τη διάρκεια ζωής, εξετάστε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του σιγαστήρα.
2. Σύμφωνα με την απώλεια ισχύος, εάν η απώλεια εισαγωγής υπερβαίνει τα 6db και η απώλεια ισχύος φτάσει το 3%, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης του σιγαστήρα αυτοκινήτου, διαφορετικά θα οδηγήσει σε σπατάλη ισχύος και θα προκαλέσει περιττό κόστος χρήσης.
3. Για οχήματα που χρησιμοποιούνται σε χώρους που απαιτούν πυροπροστασία, ο σιγαστήρας αυτοκινήτου πρέπει να πληροί το πρότυπο gb13365 και να είναι εξοπλισμένος με συσκευή κατάσβεσης σπινθήρων, διαφορετικά θα πρέπει να αντικατασταθεί.
4. Ο σιγαστήρας έχει περάσει τον ποιοτικό έλεγχο πριν φύγει από το εργοστάσιο και μπορεί να φύγει από το εργοστάσιο μόνο εάν είναι κατάλληλος. Εάν υπερβαίνει την ειδική περίοδο του ποιοτικού ελέγχου, θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο αντικατάστασής του.
Ο σιγαστήρας πρέπει να αντικατασταθεί μετά από μια ορισμένη περίοδο χρήσης. Σε ειδικά περιβάλλοντα εργασίας, πρέπει να δίνεται προσοχή στο αποτέλεσμα του σιγαστήρα αυτοκινήτου για την αποφυγή ατυχημάτων.
Βήματα αφαίρεσης του σωλήνα εξάτμισης
1 Αποσυνδέστε και αποσυναρμολογήστε τον θερμαινόμενο αισθητήρα οξυγόνου.
2 Αφαιρέστε το παξιμάδι και τη φλάντζα του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης από τον καταλυτικό μετατροπέα.
3 Αφαιρέστε το μπροστινό κάτω στήριγμα του σωλήνα εξάτμισης.
4 Αφαιρέστε τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης από το πλαίσιο στήριξης του επάνω μπροστινού σωλήνα εξάτμισης.
5 Αφαιρέστε τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης από τον ελαστικό δακτύλιο ανύψωσης στη σύνδεση μεταξύ της φλάντζας του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης και της φλάντζας του τρίτου σιγαστήρα.
6 Αφαιρέστε το παξιμάδι στερέωσης από τη φλάντζα του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης στη φλάντζα του τρίτου σιγαστήρα.
7 Αφαιρέστε τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης και τη φλάντζα.
8 Καθαρίστε τη φλάντζα του μπροστινού σωλήνα εξάτμισης και την επιφάνεια στεγανοποίησης της πολλαπλής εξαγωγής.
9 Ελέγξτε τον μπροστινό σωλήνα εξάτμισης και τον καταλύτη ή τον τρίτο σιγαστήρα για τρύπες, ζημιές, ρωγμές ή άλλες ζημιές που προκαλούν διαρροή καυσαερίων στο χώρο επιβατών ή στο πορτμπαγκάζ.