Πίσω κουκούλα για ανταλλακτικά οδοστρωτήρα

Rear hood for Road roller parts Featured Image

Σύντομη περιγραφή:

Κινέζικα XCMG XS143 πίσω κουκούλα, Κινέζικα XCMG XS123 πίσω κουκούλα, Κινέζικα XCMG XMR303 πίσω κουκούλα, Κινέζικα XCMG XMR403 Πίσω κουκούλα, Κινέζικα πίσω κουκούλα XCMG XP303S, Κινέζικα XCMG XP303S πίσω κουκούλα, Κινέζικα XCMG XS265H πίσω κουκούλα, Κινέζικα Shantui XS395 Πίσω κουκούλα Shantui XS365 Πίσω κουκούλα XS225JS, Πίσω κουκούλα κινεζικής SHANTUI XD143S

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πίσω καπό

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο.Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και aftermarket προϊόντα για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Σκοπός: Αυτός ο σχεδιασμός είναι το πίσω καπό του φορτωτή, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για προστασία από τη σκόνη και προστασία του κινητήρα, της δεξαμενής νερού και του υδραυλικού αγωγού στο πίσω μέρος του φορτωτή.3. Τα σημεία σχεδίασης αυτού του σχεδίου είναι κυρίως τα σχήματα που φαίνονται σε κάθε όψη, μοτίβο και δομή ενσωματώνονται κυρίως σε: (1) Το πίσω καπό είναι ένα ενσωματωμένο δομικό σχέδιο και η δεξιά του πλευρά είναι κοίλη προς τα μέσα για να σχηματίσει το δεξί άκρο επιφάνεια του σχήματος Χ.(2) Το επάνω μέρος της πίσω κουκούλας και τα ανοίγματα αναρρόφησης στις μπροστινές και πίσω πλευρές Διάταξη, σχήμα και διάταξη πλέγματος.(3) Η επάνω επιφάνεια του πίσω καπό είναι μια πρώτης τάξεως γραμμική καμπύλη επιφάνεια.4. Το σχέδιο 1 σε αυτό το σχέδιο είναι ένα βασικό σχέδιο.5. Αυτό το σχέδιο 2 απαιτεί προστασία χρώματος.6. Σχεδίαση 1 Η πίσω όψη είναι συμμετρική με την μπροστινή όψη σχεδίασης 1 και η πίσω όψη σχεδίασης 2 είναι συμμετρική με την μπροστινή όψη σχεδίασης 2, επομένως η πίσω όψη σχεδίασης 1 και η πίσω όψη σχεδίασης 2 παραλείπονται.7. Ορίστε την μπροστινή όψη σχεδίου 1 ως την όψη που δείχνει καλύτερα τα σημεία σχεδίασης.
Ο ρόλος της κουκούλας:
1. Εκτροπή αέρα.Για αντικείμενα που κινούνται με υψηλή ταχύτητα στον αέρα, η αντίσταση του αέρα και οι αναταράξεις που δημιουργούνται από τη ροή αέρα γύρω από τα κινούμενα αντικείμενα θα επηρεάσουν άμεσα την τροχιά και την ταχύτητα της κίνησης.Το σχήμα της κουκούλας μπορεί να ρυθμίσει αποτελεσματικά την κατεύθυνση ροής του αέρα σε σχέση με το αυτοκίνητο και το εμπόδιο στο αυτοκίνητο.Η δύναμη δρα για να μειώσει την επίδραση της ροής του αέρα στο αυτοκίνητο.Μέσω της εκτροπής, η αντίσταση του αέρα μπορεί να αναλυθεί σε ευεργετικές δυνάμεις και να αυξηθεί η δύναμη των μπροστινών ελαστικών στο έδαφος, γεγονός που ευνοεί τη σταθερότητα του αυτοκινήτου.Η εμφάνιση της βελτιωμένης κουκούλας σχεδιάζεται βασικά σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
2. Προστατέψτε τον κινητήρα και τα γύρω εξαρτήματα του αγωγού κ.λπ. Κάτω από το καπό, υπάρχουν σημαντικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου, όπως ο κινητήρας, το ηλεκτρικό κύκλωμα, το κύκλωμα λαδιού, το σύστημα πέδησης, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και ούτω καθεξής.Απαραίτητο για το όχημα.Με τη βελτίωση της αντοχής και της δομής του καπό, μπορούν να αποφευχθούν πλήρως οι δυσμενείς επιπτώσεις όπως η πρόσκρουση, η διάβρωση, η βροχή και οι ηλεκτρικές παρεμβολές και η κανονική λειτουργία του οχήματος μπορεί να προστατευτεί πλήρως.
3. Όμορφη.Ο εξωτερικός σχεδιασμός του οχήματος είναι μια διαισθητική εκδήλωση της αξίας του οχήματος.Ως σημαντικό μέρος της συνολικής εμφάνισης, το καπό παίζει ζωτικό ρόλο, ευχάριστο στο μάτι και ενσωματώνει την ιδέα του συνολικού αυτοκινήτου.
4. Υποβοηθούμενη όραση οδήγησης.Όταν ο οδηγός οδηγεί το αυτοκίνητο, η πρώτη γραμμή όρασης και η αντανάκλαση του φυσικού φωτός είναι απαραίτητα για να κρίνει σωστά ο οδηγός τις συνθήκες του δρόμου και του εμπρός.Το σχήμα του καπό μπορεί να προσαρμόσει αποτελεσματικά την κατεύθυνση και τη μορφή του ανακλώμενου φωτός, μειώνοντας έτσι την επίδραση του φωτός στον οδηγό.
5. Πρόληψη ατυχημάτων.Ο κινητήρας λειτουργεί σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης και εύφλεκτο και υπάρχουν ατυχήματα όπως έκρηξη, καύση ή διαρροή λόγω υπερθέρμανσης ή τυχαίας βλάβης στο πρωτότυπο.Η κουκούλα μπορεί να εμποδίσει αποτελεσματικά τη ζημιά που προκαλείται από την έκρηξη και να παίξει μια προστατευτική ασπίδα.Μπορεί να μπλοκάρει αποτελεσματικά τον αέρα, αλλά μόνο να δοκιμάσει την τουαλέτα και να κρατήσει το ελατήριο ανοιχτό και να αποτρέψει την εξάπλωση των φλόγων, μειώνοντας τον κίνδυνο και την απώλεια της καύσης.
6. Πλατφόρμα ειδικού σκοπού.Μεταξύ των ειδικών οχημάτων, μια κουκούλα υψηλής αντοχής χρησιμοποιείται ως πλατφόρμα εργασίας για να παίξει έναν υποστηρικτικό ρόλο.