Αντλία λαδιού για ανταλλακτικά κινητήρα Bulldozer

Oil pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογές

Μπορούμε να παρέχουμε το μεγαλύτερο μέρος της κινεζικής μάρκας.Αντλία λαδιού SHANTUI Bulldozer SD16, Αντλία λαδιού SHANTUI Bulldozer SD22, Αντλία λαδιού SHANTUI Bulldozer SD32, Αντλία λαδιού HBXG SD7N, Αντλία λαδιού HBXG Bulldozer T140, αντλία λαδιού HBXG Bulldozer TY2Bdoil, HBXG Bulldozer TY2Bdoil Αντλία λαδιού SD7N, HBXG Bulldozer SD8N Αντλία λαδιού, HBXG Bulldozer SD9N Αντλία λαδιού, XCMG Bulldozer S TY160 Αντλία λαδιού, XCMG Bulldozer TY230 Αντλία λαδιού，XCMG Bulldozer TY320 Bulldozer TY320 Bulldozer TY320 Bulldozer αντλία，LIUGONG Bulldozer B160 Αντλία λαδιού，LIUGONG Bulldozer B230 Αντλία λαδιού，LIUGONG Bulldozer B320 Oil Αντλία，PENGPU Bulldozer PD140 Αντλία λαδιού，PENGPU Μπουλντόζα PD165 Αντλία λαδιού PD165 Αντλία λαδιού20,PENGPU Αντλία λαδιού ZOOMLION Bulldozer ZD160, Αντλία λαδιού ZOOMLION Bulldozer ZD220 Αντλία λαδιού ZOOMLION Bulldozer ZD230, Αντλία λαδιού DADI Bulldozer MD32, Αντλία λαδιού DADI Bulldozer MD23, Αντλία λαδιού DADI Bulldozer MD2MD1αντλία.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο.Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και aftermarket προϊόντα για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

Η αντλία λαδιού μετάδοσης χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της αξιόπιστης λειτουργίας, της απλής δομής, της βολικής κατασκευής και της υψηλής πίεσης της αντλίας.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το γρανάζι κίνησης στον εκκεντροφόρο περιστρέφεται με το κιβώτιο ταχυτήτων της αντλίας λαδιού, το οποίο περιστρέφει το γρανάζι κίνησης που είναι στερεωμένο στον άξονα του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης, οδηγώντας έτσι το γρανάζι κίνησης να περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση.το λάδι αποστέλλεται από την κοιλότητα εισόδου λαδιού στην κοιλότητα εξόδου λαδιού κατά μήκος της οπισθοπορείας και του τοιχώματος της αντλίας.
Με αυτόν τον τρόπο, σχηματίζεται χαμηλή πίεση στην κοιλότητα λαδιού και δημιουργείται αναρρόφηση, η οποία αναρροφά το λάδι στη λεκάνη λαδιού στην κοιλότητα λαδιού.
Λόγω της συνεχούς περιστροφής του κύριου και του κινούμενου γραναζιού, το λάδι πιέζεται συνεχώς στην επιθυμητή θέση.