Δίσκος συμπλέκτη για ανταλλακτικά Κινέζικης μάρκας φορτηγών

Σύντομη περιγραφή:

Παρέχουμε είδη πλάκας δίσκου συμπλέκτη για κινεζικά διαφορετικά σασί, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού JMC, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού Dongfeng, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού Shacman, πινακίδα δίσκου κινεζικού φορτηγού Sinotruck, πινακίδα δίσκου κινεζικών Foton φορτηγών, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού North Benz, κινεζική Πλάκα δίσκου φορτηγού ISUZU, πινακίδα δίσκου κινεζικού JAC φορτηγού, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού XCMG, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού FAW, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού IVECO, κινεζική πλάκα δίσκου φορτηγού HongYan.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Δίσκος συμπλέκτη

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο.Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και aftermarket προϊόντα για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Ο ρότορας είναι το βασικό εξάρτημα του δίσκου συμπλέκτη.Επιπλέον, ο δίσκος συμπλέκτη περιλαμβάνει επίσης την απαραίτητη διάταξη ρουλεμάν, σύστημα λίπανσης και ψύξης, συσκευή στεγανοποίησης και θερμομόνωσης, περίβλημα συμπιεστή, ενδιάμεσο περίβλημα και περίβλημα στροβίλου και άλλα σταθερά μέρη για κανονική λειτουργία.Η επιλογή υψηλής ποιότητας δίσκου συμπλέκτη είναι πολύ σημαντική για τον κινητήρα.Παρέχουμε γνήσιο και aftermarket δίσκο συμπλέκτη κινητήρα για την επιλογή σας.
Χρήση και συντήρηση υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα Η χρήση και η συντήρηση του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα γίνεται ιδιαίτερα σημαντική.
Οι δίσκοι συμπλέκτη χρησιμοποιούνται συνήθως σε κινητήρες φορτηγών, αυτοκινήτων, τρένων, αεροσκαφών και κατασκευαστικού εξοπλισμού.
1. Δεν μπορείτε να οδηγήσετε μόλις ξεκινήσετε το αυτοκίνητο
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ειδικά το χειμώνα, θα πρέπει να αφεθεί να παραμείνει στο ρελαντί για κάποιο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε το λιπαντικό λάδι να λιπάνει πλήρως το ρουλεμάν πριν ο ρότορας του υπερσυμπιεστή λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.Έτσι, μόλις ξεκινήσετε δεν πρέπει να χτυπήσει γκάζι, προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά σφραγίδα λαδιού υπερσυμπιεστή.
2. Μην σβήνετε τον κινητήρα αμέσως μετά το παρκάρισμα
Αφού ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί για 3-5 δευτερόλεπτα πριν σταματήσει.Το ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα σε λειτουργία θα προκαλέσει υπερθέρμανση του λαδιού στο δίσκο του συμπλέκτη και καταστροφή του ρουλεμάν και του άξονα.Ειδικότερα, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η ξαφνική ανάφλεξη μετά το χτύπημα του γκαζιού.Επομένως, ο ιδιοκτήτης του οχήματος με δίσκο συμπλέκτη πρέπει να ακολουθεί τις οδηγίες του κατασκευαστή και να δίνει μεγάλη προσοχή στην ποιότητα του λαδιού κινητήρα.Δεν είναι κατάλληλο να αντιμετωπίζετε το όχημα με δίσκο συμπλέκτη σαν ένα συνηθισμένο όχημα.
3. Δώστε προσοχή στο χρόνο επιλογής λαδιού
Λόγω της λειτουργίας του δίσκου συμπλέκτη, η ένταση εργασίας του κινητήρα αυξάνεται.Επομένως, στην επιλογή λιπαντικού αυτοκινήτου με στροβιλοσυμπιεστή, το λάδι που χρησιμοποιείται πρέπει να έχει καλή αντοχή στη φθορά, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, υψηλή αντοχή φιλμ και καλή σταθερότητα.