Ανταλλακτικά γκρέιντερ μοτέρ XCMG Liugong ζάντας

Ζάντα τροχού XCMG Liugong ανταλλακτικά γκρέιντερ κινητήρα Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να παρέχουμε το μεγαλύτερο μέρος της κινεζικής μάρκας. SHANTUI Motor Grader SG16 Wheel Rim，SHANTUI Motor Grader SG14 Wheel Rim, SHANTUI Motor Grader SG18 Wheel Rim, SHANTUI Motor Grader SG21 Wheel Rim, SHANTUI Motor Grader SG24 Wheel Rim,XCMG Motor Wheel Rim im, XCMG Motor Grader GR165 Rim Wheel, XCMG Motor Grader GR180 Wheel Rim , XCMG Motor Grader GR215 Wheel Rim ,SEM Motor Grader SEM919 Wheel Rim，SEM Motor Grader SEM921 Wheel Rim, SEM Motor7 Grader Rheel SEM91 Μοτέρ LIUGONG Ζάντα τροχού Grader 4180, Ζάντα τροχού LIUGONG Grader 4200, Ζάντα τροχού LIUGONG Grader 4215, Ζάντα τροχού SANY Grader STG210 τροχού, GSANY7 Motor W80Zheel im, XGMA Motor Grader XZ8180 Ζάντα Τροχού, XGMA Motor Grader XZ8200 Ζάντα Τροχού

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Χείλος τροχού

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Στη λειτουργία του γκρέιντερ κινητήρα, θέματα που χρήζουν προσοχής είναι το μέρος του σχεδιασμού του συγκροτήματος της ζάντας
1. Ο χειριστής του γκρέιντερ θα πρέπει να έχει εμπειρία και δεξιότητες στη λειτουργία μπουλντόζας ή φορτωτή.
2. Όταν χρησιμοποιείτε το γκρέιντερ κινητήρα, προσέξτε εάν υπάρχει μη φυσιολογικός θόρυβος σε κάθε μέρος του κινητήρα και του πλαισίου και εάν υπάρχει οσμή που προκαλείται από το κάψιμο των εξαρτημάτων τριβής.
3. Σύμφωνα με τις εποχικές αλλαγές και τις αλλαγές θερμοκρασίας περιβάλλοντος, το κατάλληλο υδραυλικό λάδι, λιπαντικό (γράσο) και καύσιμο θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με το εγχειρίδιο οδηγιών. Το λάδι που χρησιμοποιείται δεν θα αντικατασταθεί χωρίς την επίσημη έγκριση του τμήματος διαχείρισης.
4. Το υλικό ανεφοδιασμού θα πρέπει να φιλτράρεται αυστηρά για να διασφαλιστεί ότι το δοχείο ανεφοδιασμού, η θύρα ανεφοδιασμού και η διαδικασία ανεφοδιασμού δεν είναι μολυσμένα.
5. Κανονισμοί για τη χρήση υδραυλικών συσκευών.
6. Όταν ελέγχετε το κύκλωμα, εάν συναντήσετε λιπαρά εξαρτήματα που πιάνουν εύκολα, χρησιμοποιήστε μια δοκιμαστική λυχνία ή έναν ηλεκτρικό μετρητή για να ελέγξετε. Όχι 7. Η μόνωση του σύρματος πρέπει να είναι καλή, οι ενώσεις πρέπει να είναι σφιχτές και σταθερές, τυλιγμένες με ταινία ή καλυμμένες με πλαστικούς σωλήνες για την αποφυγή διαρροής από το έδαφος
8. Κανονισμοί για τη χρήση μπαταριών
9. Μην εκτελείτε συγκόλληση ή κοπή αερίου κοντά στον σωλήνα πίεσης λαδιού του γκρέιντερ κινητήρα ή άλλα εύφλεκτα υλικά. Όταν χρειάζεται συγκόλληση, πρέπει πρώτα να σβήσετε τον κινητήρα, να κόψετε τον κεντρικό διακόπτη της μπαταρίας ή να αποσυνδέσετε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας από την κεφαλή του πασσάλου, ώστε να αποφύγετε τις δυσμενείς συνέπειες ενός βραχυκυκλώματος της παροχής ρεύματος κατά τη διάρκεια της εργασίας. Το καλώδιο γείωσης του ηλεκτροσυγκολλητή πρέπει να συνδέεται με το προς συγκόλληση τεμάχιο και όσο το δυνατόν πιο κοντά στο τμήμα συγκόλλησης.
10. Φουσκώστε το ελαστικό στην πίεση που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του ελαστικού. Κατά το φούσκωμα, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένας μακρύς ελαστικός σωλήνας με αυτοασφαλιζόμενο τσοκ και το άτομο να στέκεται στην πίσω πλευρά του ελαστικού.
11. Πριν αφαιρέσετε το αντικείμενο που είναι ενσωματωμένο στο ελαστικό ή αποσυναρμολογήσετε το συγκρότημα στεφάνης του ελαστικού, ξεφουσκώστε το ελαστικό. 12. Απαγορεύεται αυστηρά η ανάμειξη εξαρτημάτων ζάντας από διαφορετικούς κατασκευαστές και απαγορεύεται η χρήση κατεστραμμένων ή φθαρμένων ζαντών. Το χείλος πρέπει να τοποθετηθεί σωστά.
13. Για να αποτρέψετε την έκρηξη του ελαστικού από την έντονη ζέστη. Όταν συμβεί αυτό το φαινόμενο, πρέπει να παρατηρήσετε από απόσταση ασφαλείας και να περιμένετε να κρυώσουν τα ελαστικά πριν πλησιάσετε τον γκρέιντερ κινητήρα. Εάν το ελαστικό σκάσει ξαφνικά και παρουσιάσει διαρροή κατά την οδήγηση, μετά τη διακοπή, ο οδηγός μπορεί να φύγει αφού κρυώσει το ελαστικό.
14. Η συντήρηση και η αντικατάσταση των ελαστικών και των ζαντών θα πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο προσωπικό με ειδικά εργαλεία και εξοπλισμό. 15. Όταν αντιμετωπίζετε εργασίες ανατίναξης κατασκευής, ο γκρέιντερ κινητήρα πρέπει να αποσυρθεί αμέσως από την επικίνδυνη περιοχή και να σταθμεύσει σε επίπεδη περιοχή χωρίς κινδύνους για την ασφάλεια για να διασφαλιστεί αξιόπιστη πέδηση. Μην οδηγείτε το γκρέιντερ κινητήρα στην επικίνδυνη περιοχή όταν ο συναγερμός δεν έχει απενεργοποιηθεί.
16. Όταν περνάτε μια γέφυρα, προσέξτε τη φέρουσα ικανότητα της πινακίδας της γέφυρας. Για γέφυρες χωρίς πινακίδες, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τα αρμόδια τμήματα για να επιβεβαιώσετε ότι μπορούν να αντέξουν το βάρος του αεροσκάφους πριν περάσουν. Όταν διασχίζετε τη γέφυρα, χρησιμοποιήστε την πρώτη ταχύτητα.