Ανταλλακτικά γερανών φορτηγών βαλβίδας ελέγχου πιλότου

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να προμηθεύσουμε το μεγαλύτερο μέρος της βαλβίδας ελέγχου Pilot της κινεζικής μάρκας, κινεζική βαλβίδα ελέγχου φορτηγού XCMG QAY25 Pilot βαλβίδα ελέγχου, κινεζική βαλβίδα ελέγχου φορτηγού XCMG QY25K5, κινεζική βαλβίδα ελέγχου φορτηγού XCMG QY12B.5 βαλβίδα ελέγχου πιλότου, κινεζική βαλβίδα ελέγχου XCMG Pilot 3 Κινεζικός γερανός φορτηγού QY50KA Πιλοτική βαλβίδα ,Κινέζικος γερανός φορτηγού QY25C Βαλβίδα ελέγχου πιλότου ,Κινεζικός γερανός φορτηγού STC500 Βαλβίδα ελέγχου πιλότου SANY ,Κινεζική βαλβίδα ελέγχου φορτηγού SANY STC250 βαλβίδα ελέγχου πιλότου ,Κινέζικη βαλβίδα ελέγχου 500000 Γερανός φορτηγού ZTC300E552 Βαλβίδα ελέγχου πιλότου Κινεζική ZOOMLION Γερανός φορτηγού Ztc600V Βαλβίδα ελέγχου πιλότου Κινεζική ZOOMLION Γερανός φορτηγού ZTC700V552 Βαλβίδα ελέγχου πιλότου.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Βαλβίδα ελέγχου πιλότου

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Όνομα προϊόντος	Βαλβίδα ελέγχου πιλότου
Πακέτο	Κουτί άνθρακα
Εφαρμογή	Γερανός φορτηγού
κατάσταση	Ολοκαίνουργος
Επωνυμία	XCMG
Πιστοποίηση	ISO/CE

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:	1 τεμ
Τιμή:	διαπραγμάτευση
Όροι πληρωμής:	T/T ή Western Union
Δυνατότητα προμήθειας:	10.000 τμχ το μήνα
Χρόνος παράδοσης:	Συνήθως 15 εργάσιμες ημέρες μετά τη λήψη της πληρωμής σας, για ανταλλακτικά στοκ, 3 ημέρες μετά τη λήψη της πληρωμής
Λεπτομέρειες συσκευασίας:	Συσκευασμένο αρχικά σε χαρτοκιβώτιο και στη συνέχεια ενισχυμένο με ξύλινη θήκη για εξωτερική συσκευασία

Μια βαλβίδα ελέγχου πιλότου, η οποία περιλαμβάνει κυρίως ένα σώμα βαλβίδας, έναν πυρήνα βαλβίδας, ένα κάλυμμα βαλβίδας κ.λπ., χαρακτηρίζεται από το ότι: το τμήμα του πυρήνα της βαλβίδας αποτελείται από ένα κατώτερο πλωτό πώμα, ένα άνω πλωτό πώμα, έναν εσωτερικό μαγνήτη, ένα εξωτερικός μαγνήτης, μια βελόνα βαλβίδας και μια τσιμούχα, και το κάτω πλωτό βύσμα και Το σφράγισμα με μια διαμπερή οπή στο κέντρο ταιριάζει σε ένα σύνολο. Το επάνω πλωτό βύσμα και το κάτω πλωτό βύσμα συνδέονται με βιδωτά κουνούπια. Το επάνω πλωτό βύσμα έχει μια διαμπερή οπή που μπορεί να περάσει μέσα από τη βελόνα της βαλβίδας. Το μπροστινό άκρο της βελόνας της βαλβίδας ταιριάζει με τη διαμπερή οπή του στελέχους στεγανοποίησης και διαθέτει ανύψωση. Το κωνικό άκρο της βελόνας του πτερυγίου, το άκρο της βελόνας της βαλβίδας είναι εφοδιασμένο με έναν εσωτερικό μαγνήτη που ταιριάζει με τον εξωτερικό μαγνήτη και η βελόνα της βαλβίδας παρέχεται με ένα κανάλι μέσω του οποίου το υγρό μπορεί να περάσει κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης.

Ο μηχανισμός ανύψωσης δονείται κατά την ανύψωση. Κατά την ανύψωση, διαπιστώνεται ότι το καρούλι σταματά ενώ περιστρέφεται και δεν μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς και υπάρχει εμφανής δόνηση. Όταν αυξηθεί το γκάζι του κινητήρα, το σφάλμα παραμένει και ο κινητήρας συγκρατεί το αυτοκίνητο. Μετά τη μέτρηση, στο κύκλωμα υδραυλικού λαδιού του μηχανισμού ανύψωσης, η πίεση λαδιού ελέγχου που εισέρχεται στο έμβολο του φρένου πριν από τη βαλβίδα γκαζιού είναι κανονική (1,5-1,8 MPa). Δεύτερον, εξαλείφεται η πιθανότητα να κολλήσει η βαλβίδα ισορροπίας ανύψωσης από ακαθαρσίες. Τέλος, κρίνεται ότι η βαλβίδα γκαζιού μονής κατεύθυνσης του κυκλώματος λαδιού φρένων μπορεί να είναι μπλοκαρισμένη. Η αποσυναρμολόγηση και η επιθεώρηση της βαλβίδας γκαζιού μονής κατεύθυνσης διαπίστωσε ότι το στόμιο 0,6 mm στον πυρήνα της βαλβίδας έχει μπλοκαριστεί από βρωμιά, με αποτέλεσμα η πίεση να εισέρχεται στο έμβολο του φρένου μετά τη βαλβίδα γκαζιού. Το λάδι είναι πεταχτό και η πίεση είναι χαμηλότερη από 1,8 MPa και το έμβολο του φρένου δεν μπορεί να ανοίξει πλήρως. Αφού αφαιρεθεί η βρωμιά, ο μηχανισμός ανύψωσης επιστρέφει στο κανονικό.