Ανταλλακτικά αντλίας σκυροδέματος πλωτών σφραγίδων λαδιού XCMG

Πλωτές σφραγίδες λαδιού XCMG ανταλλακτικά αντλίας σκυροδέματος Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να προμηθεύσουμε το μεγαλύτερο μέρος της κινεζικής μάρκας πλωτό σφράγισμα λαδιού, XCMG αντλία σκυροδέματος πλωτό σφράγισμα λαδιού, XCMG 37 μέτρων HB37 πλωτή σφραγίδα λαδιού αντλίας σκυροδέματος, XCMG Hb39k 39m φορτηγό επιπλωτή σφράγιση από σκυρόδεμα, XCMG Hb41 Hb41A 41m Puunted oil, Truck XCMG Hb43k 43m Concrete Pump Truck floating oil seal, Hb46A 46m Truck Mounted Concrete floating oil seal, XCMG Hb48b 48m Truck Mounted Concrete Pump πλωτή τσιμούχα λαδιού SANY 37m αντλία σκυροδέματος floating oil floating seal, SANY Zoomlion 56X-6RZ 56m αντλία σκυροδέματος πλωτή σφραγίδα λαδιού, Zoomlion 23X-4Z 23m αντλία σκυροδέματος πλωτή σφράγιση λαδιού κ.λπ.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

πλωτό σφράγισμα λαδιού

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα

πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Το πλωτό σφράγισμα λαδιού είναι ένας ειδικός τύπος μηχανικής σφράγισης. Είναι μια συμπαγής μέθοδος μηχανικής σφράγισης που αναπτύχθηκε για να προσαρμόζεται στο σκληρό περιβάλλον εργασίας. Έχει ισχυρή αντιρρυπαντική ικανότητα, αντοχή στη φθορά, αντοχή στην κρούση, αξιόπιστη εργασία και αυτόματη φθορά στο τέλος του προσώπου. Τα πλεονεκτήματα της αντιστάθμισης και της απλής δομής είναι οι πιο κοινές εφαρμογές σε προϊόντα δομικών μηχανημάτων και χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε διάφορους μεταφορείς, εξοπλισμό επεξεργασίας άμμου και εξοπλισμό σκυροδέματος. Στα μηχανήματα εξόρυξης άνθρακα, χρησιμοποιείται κυρίως για τον οδοντωτό τροχό του μεταφορέα απόξεσης, τον μειωτήρα ταχύτητας και τον μηχανισμό μετάδοσης, τον βραχίονα, το τύμπανο κ.λπ. του μηχανισμού κοπής άνθρακα. Αυτού του είδους τα προϊόντα στεγανοποίησης είναι πιο κοινά και ώριμα σε μηχανήματα και εξοπλισμό κατασκευής, αλλά σε άλλους κλάδους, λόγω της μικρής χρήσης, της έλλειψης βασικών θεωρητικών δεδομένων και της εμπειρίας χρήσης, το φαινόμενο αστοχίας είναι πιο συχνό κατά τη χρήση και είναι δύσκολο να επιτευχθούν τα αναμενόμενα αποτελέσματα.

Αρχή δομής
Η πλωτή σφράγιση λαδιού αποτελείται από δύο ίδιους μεταλλικούς δακτυλίους και δύο λαστιχένιους δακτυλίους. Η αρχή λειτουργίας του είναι ότι ένα ζευγάρι ελαστικών δακτυλίων σχηματίζει έναν κλειστό χώρο με την κοιλότητα κάτω από τη στήριξη του μεταλλικού δακτυλίου (αλλά όχι σε επαφή με τον άξονα). Ο μεταλλικός δακτύλιος περιστρέφεται. Οι δύο λειασμένες επιφάνειες της μηχανής ταιριάζουν στενά και γλιστρούν σχετικά, αφενός για να εξασφαλίσουν καλή λειτουργία, αφετέρου, για να στεγανοποιήσουν αποτελεσματικά την εξωτερική σκόνη, νερό, λάσπη κ.λπ., για να προστατεύσουν το εσωτερικό λιπαντικό γράσο από διαρροή .

Η αρχή στεγανοποίησης της πλωτής σφράγισης λαδιού είναι ότι οι δύο πλωτοί δακτύλιοι παραμορφώνονται από την αξονική συμπίεση του στεγανοποιητικού δακτυλίου σχήματος Ο για να παράγουν μια δύναμη πίεσης στην ακραία επιφάνεια σφράγισης του πλωτού δακτυλίου. Με την ομοιόμορφη φθορά της ακραίας όψης στεγανοποίησης, αυτή η ελαστική ενέργεια που αποθηκεύεται από το στεγανοποιητικό δακτύλιο Ο απελευθερώνεται σταδιακά, παίζοντας έτσι έναν αξονικό ρόλο αντιστάθμισης. Η επιφάνεια στεγανοποίησης μπορεί να διατηρήσει καλή εφαρμογή εντός του καθορισμένου χρόνου και η γενική διάρκεια στεγανοποίησης είναι μεγαλύτερη από 4000 ώρες.