Φορτηγό αντλίας σκυροδέματος HB23K HB37K HB48K HB52K
περιγραφή προϊόντων
Είναι εξαιρετικά αξιόπιστο και ανθεκτικό με επτά τεχνικά χαρακτηριστικά. Πιο προηγμένη τεχνολογία δομής μπούμας, πιο αποτελεσματική τεχνολογία άντλησης βαλβίδων βράχου, τεχνολογία σταθερότερης δομής σταθεροποιητή, πιο σταθερή τεχνολογία απομόνωσης αντιστροφής, πιο αξιόπιστη τεχνολογία πλήρως υδραυλικής αναστροφής, τεχνολογία υδραυλικού συστήματος εξαιρετικά χαμηλής απώλειας πίεσης, ασφαλέστερο και πιο έξυπνο σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου.
λεπτομερείς πληροφορίες
37m HB37K
* Μεγάλης διαμέτρου (230 mm) Φ, μεγάλου κυβισμού (130 / ώρα) αντλητικά συστήματα.
* Η απορρόφηση υλικού μπορεί να φτάσει περισσότερο από 85%.
* Μειώστε αποτελεσματικά τις εκπομπές με την αντιστροφή, ευπάθεια μεγαλύτερης διάρκειας ζωής.
* Το σύστημα άντλησης υιοθετεί την αναστροφή ηλεκτρικού ελέγχου, την αναστροφή γρηγορότερα και τον αντίκτυπο του συστήματος μικρότερη.
* Η πραγματική απόδοση άντλησης είναι περισσότερο από 5% υψηλότερη από το συμβατικό υδραυλικό σύστημα αντιστροφής ελέγχου.
| Περιγραφή | Μονάδα | Τιμή παραμέτρου | |
| Διάσταση περιγράμματος | mm | 12000×2500×3900 | |
| Συνολικό βάρος | kg | 24500 | |
| Σασί | Μοντέλο | ZZ5307N4647C | |
| Μέγ. ταχύτητα | km/h | 90 | |
| Μέγ. βαθμός-ικανότητας | ％ | 40 | |
| Μεταξόνιο | mm | 4600+1350 | |
| Λάστιχο | 11,00R22,5 | ||
| Μηχανή | Μοντέλο | WD615.96 | |
| Μέγ. εξουσία | kW | 279 | |
| Μέγ. ροπή | N·m/(r/min) | 1590/1100-1600 | |
| Εκτόπισμα | L | 9.276 | |
| Πρότυπο εκπομπών | Eruo III | ||
| Σύστημα άντλησης | Θεωρητικό αποτέλεσμα | m³/h | 130 |
| Πίεση άντλησης σκυροδέματος | MPa | 8 | |
| Θεωρητικοί χρόνοι άντλησης | Χρόνος/λεπτό | 24-27 | |
| Διάμετρος κυλίνδρου παράδοσης × διαδρομή | mm | φ230×2000 | |
| Μέγ. διάμετρος άντλησης σκυροδέματος | mm | 40 | |
| Ύψος πλήρωσης | mm | 1580 | |
| Εύρος καθίζησης σκυροδέματος | cm | 8 έως 23 | |
| Τοποθέτηση μπούμας | Προσέγγιση ύψους | m | 29.6 |
| Προσεγγίστε το βάθος | m | 18 | |
| Slewingradius | m | 36,5 | |
| Γωνία περιστροφής | ° | ±270 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 1ου τμήματος | ° | 90 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 2ου τμήματος | ° | 180 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 3ου τμήματος | ° | 245 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 4ου τμήματος | ° | 235 | |
| Άνοιγμα σταθεροποιητή | Διάμηκες άνοιγμα σταθεροποιητή | mm | 6421 |
| Εγκάρσιο άνοιγμα μπροστινού σταθεροποιητή | mm | 5430 | |
| Εγκάρσιο άνοιγμα του πίσω σταθεροποιητή | mm | 7381 | |
| Άλλοι | Μέθοδος λίπανσης | Αυτόματη λίπανση | |
| Μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/τηλεχειριστήριο | ||
| Όγκος δοχείου νερού | L | 600 | |
62 εκHB62K
| Περιγραφή | Μονάδα | Τιμή παραμέτρου | |
| Διάσταση περιγράμματος | mm | 15200×2500×4000 | |
| Συνολικό βάρος | kg | 49000 | |
| Σασί | Μοντέλο | Actros4141 8×4 | |
| Κατασκευαστής | |||
| Μέγ. ταχύτητα | km/h | 85 | |
| Μέγ. βαθμός-ικανότητας | % | 51.4 | |
| Μεταξόνιο | mm | 2300+4000+1350 | |
| Μηχανή | Μοντέλο | OM501LA·IV/3 | |
| Μέγ. εξουσία | kW | 305 | |
| Μέγ. ροπή | N·m/(r/min) | 2000/1080 | |
| Εκτόπισμα | L | 11.946 | |
| Πρότυπο εκπομπών | Eruo IV | ||
| Σύστημα άντλησης | Θεωρητικό αποτέλεσμα | m³/h | 170 |
| Πίεση άντλησης σκυροδέματος | MPa | 8 | |
| Θεωρητικοί χρόνοι άντλησης | Χρόνος/λεπτό | 21~23 | |
| Διάμετρος κυλίνδρου παράδοσης × διαδρομή | mm | φ260×2200 | |
| Μέγ. διάμετρος άντλησης σκυροδέματος | mm | ≤40 | |
| Ύψος πλήρωσης | mm | 1540 | |
| Εύρος καθίζησης σκυροδέματος | cm | 8~23 | |
| Τοποθέτηση μπούμας | Προσέγγιση ύψους | m | 61.1 |
| Προσεγγίστε το βάθος | m | 43.6 | |
| Slewingradius | m | 55,9 | |
| Γωνία περιστροφής | ° | ±270 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 1ου τμήματος | ° | 90 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 2ου τμήματος | ° | 180 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 3ου τμήματος | ° | 180 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 4ου τμήματος | ° | 240 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 5ου τμήματος | ° | 210 | |
| Γωνία ξεδίπλωσης του 6ου τμήματος | ° | 90 | |
| Άνοιγμα σταθεροποιητή | Διάμηκες άνοιγμα σταθεροποιητή | mm | 12125 |
| Εγκάρσιο άνοιγμα μπροστινού σταθεροποιητή | mm | 12125 | |
| Εγκάρσιο άνοιγμα του πίσω σταθεροποιητή | mm | 12200 | |
| Άλλοι | Μέθοδος λίπανσης | Αυτόματη λίπανση | |
| Μέθοδος ελέγχου | Χειροκίνητο/τηλεχειριστήριο | ||
| Όγκος δοχείου νερού | L | 1000 | |
Άλλα μοντέλα έχουμε: HGP32, HB23K, HB30K, HB37K, HB39K, HB43K, HB48K, HB52K, HB58K, HB67K, HBC10018K, κ.λπ.
IΑν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες και προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!
Η αποθήκη μας 1
Συσκευασία και αποστολή
- Aerial Boom Lift
- Ανατρεπόμενο φορτηγό Κίνας
- Ψυχρός Ανακυκλωτής
- Επένδυση κωνικού θραυστήρα
- Ανυψωτικό Πλαϊνό Δοχείο
- Dadi Bulldozer Part
- Εξάρτημα σάρωθρου περονοφόρου
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Hbxg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Howo
- Υδραυλική αντλία Hyundai Excavator
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Komatsu
- Άξονας γραναζιών εκσκαφέα Komatsu
- Υδραυλική αντλία εκσκαφέα Komatsu Pc300-7
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Liugong
- Ανταλλακτικά Sany Concrete Pump
- Ανταλλακτικά Sany Excavator
- Ανταλλακτικά κινητήρα Shacman
- Άξονας συμπλέκτη μπουλντόζας Shantui
- Συνδετικός άξονας μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας ελέγχου μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας μπουλντόζας Shantui
- Κιτ επισκευής κυλίνδρων ανύψωσης μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Shantui
- Άξονας μπουλντόζας Shantui
- Άξονας όπισθεν ταχυτήτων μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά Shantui Bulldozer
- Άξονας κίνησης βαρούλκου μπουλντόζας Shantui
- Μπουλόνι Shantui Dozer
- Μπροστινό ρελαντί Shantui Dozer
- Κιτ επισκευής κυλίνδρου κλίσης Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Επένδυση φρένων Shantui Sd16
- Συναρμολόγηση πόρτας Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd16
- Μανίκι ρουλεμάν Shantui Sd22
- Δίσκος τριβής Shantui Sd22
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd32
- Ανταλλακτικά κινητήρα Sinotruk
- Ρυμουλκούμενο φορτηγό
- Εξαρτήματα μπουλντόζας Xcmg
- Ανταλλακτικά Xcmg Bulldozer
- Υδραυλική κλειδαριά Xcmg
- Μετάδοση Xcmg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Yuchai
