Ανταλλακτικά οδοστρωτήρα ρολού συμπλέκτη δρόμου XCMG

Ανταλλακτικά οδοστρωτού συμπλέκτη XCMG ενισχυτή συμπλέκτη δρόμου Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Κινεζικός ενισχυτής συμπλέκτη XCMG XS143, Κινεζικός ενισχυτής συμπλέκτη XCMG XS123, Κινέζικος ενισχυτής συμπλέκτη XCMG XMR303, Κινέζικος ενισχυτής συμπλέκτη XCMG XMR403, Κινέζικος ενισχυτής XCMG XP30G303 oster，Κινεζικός ενισχυτής συμπλέκτη SHANTUI XS395，Κινεζικός ενισχυτής συμπλέκτη SHANTUI XS365，Κινέζικο SHANTUI XS225JS ενισχυτής συμπλέκτη, κινεζικός ενισχυτής συμπλέκτη SHANTUI XD143S.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Ενισχυτικό συμπλέκτη

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Η αρχή του ενισχυτή υποκύλινδρου συμπλέκτη: Ο πνευματικός ενισχυτής του συμπλέκτη αυτοκινήτου βρίσκεται στον υδραυλικό μηχανισμό ελέγχου και μοιράζεται ένα σύνολο πηγής πεπιεσμένου αέρα με το πνευματικό σύστημα πέδησης και άλλο πνευματικό εξοπλισμό. Το κλειδί αποτελείται από τέσσερα μέρη: βαλβίδα ρύθμισης πίεσης αέρα, υδραυλικό κύλινδρο, έμβολο ισχύος και κέλυφος.

Η αρχή λειτουργίας του ενισχυτή, όταν πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη, το υδραυλικό λάδι από τον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη εισέρχεται στην εσωτερική κοιλότητα του ενισχυτή μέσω του σωλήνα λαδιού. Καθώς η διαδρομή του πεντάλ αυξάνεται, η ποσότητα λαδιού που εισέρχεται στον ενισχυτή αυξάνεται και η πίεση λαδιού αυξάνεται. Αυτή τη στιγμή, το υδραυλικό λάδι σπρώχνει το έμβολο 6 και το συγκρότημα διαφράγματος ράβδου πυρήνα για να μετακινηθεί προς τα δεξιά, η οπή εξαγωγής στο άκρο της ράβδου πυρήνα 8 μπλοκάρεται από τη βαλβίδα ανύψωσης 11 και η βαλβίδα ανύψωσης ανοίγει, έτσι ότι ο πεπιεσμένος αέρας από τη δεξαμενή αέρα διέρχεται μέσω της μεμβράνης της ράβδου του πυρήνα Η δεξιά κοιλότητα του συγκροτήματος δίσκου εισέρχεται στην αριστερή κοιλότητα του εμβόλου ισχύος 5. Καθώς αυξάνεται η διαδρομή ανοίγματος της βαλβίδας σωλήνωσης, ο πεπιεσμένος αέρας ωθεί το έμβολο ισχύος 5, η ράβδος ώθησης 3, το υδραυλικό έμβολο 2, η ράβδος ώθησης 1 για να μετακινηθεί προς τα δεξιά και σπρώχνει το πιρούνι απελευθέρωσης του συμπλέκτη για να περιστραφεί. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη σπρώχνει τον δακτύλιο στήριξης του μοχλού προς τα εμπρός για να απεμπλακεί ο συμπλέκτης. Όταν αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, η πίεση του λαδιού πέφτει. Κάτω από τη δράση του ελατηρίου της πλάκας πίεσης, η ράβδος ώθησης 1, το υδραυλικό έμβολο 2, η ράβδος ώθησης 3 και το έμβολο ισχύος 5 ωθούνται αντίστροφα και ο πεπιεσμένος αέρας μετακινεί το συγκρότημα διαφράγματος ράβδου πυρήνα 10 προς τα αριστερά. , Η βαλβίδα εξαγωγής κλείνει υπό τη δράση του ελατηρίου επιστροφής 12 και ο συμπιεσμένος αέρας στη δεξιά κοιλότητα του διαφράγματος και στην αριστερή κοιλότητα του εμβόλου ισχύος ρέει στην αριστερή κοιλότητα του διαφράγματος μέσω της οπής εξαγωγής στη ράβδο πυρήνα και εκκενώνεται στην ατμόσφαιρα μέσω του βύσματος εξαερισμού 9. Κάτω από τη δράση της ράβδου ώθησης 1, το υδραυλικό έμβολο επιστρέφει και το υδραυλικό λάδι ρέει πίσω στον κύριο κύλινδρο του συμπλέκτη.