Κινεζικές νέες μπουλντόζες ερπυστριοφόρου SHANTUI και XCMG
περιγραφή προϊόντος
Η μπουλντόζα είναι ένα είδος χωματουργικού μηχανήματος ικανό να ανασκάπτει, να μεταφέρει και να απορρίπτει πέτρες και χώμα. Έχει ένα ευρύ φάσμα χρήσεων σε ανοιχτά ορυχεία. Για παράδειγμα, χρησιμοποιείται για την κατασκευή ναυπηγείου απόρριψης, ισοπέδωση ναυπηγείου απόρριψης αυτοκινήτων, συσσώρευση διάσπαρτων μεταλλευμάτων, ισοπέδωση διαμερισμάτων και εργοταξίων κ.λπ. Δεν χρησιμοποιείται μόνο για βοηθητικές εργασίες, αλλά και για εργασίες κύριας εξόρυξης. Για παράδειγμα: απογύμνωση και εξόρυξη εναποθέσεων αποστράγγισης, τράβηγμα και ενίσχυση ξύστρων και μηχανών οργώματος βράχου και συνεργασία με άλλα χωματουργικά μηχανήματα για τη μείωση του ύψους των βημάτων απογύμνωσης όταν δεν υπάρχει μέθοδος εξόρυξης μεταφοράς.
παραμέτρους προϊόντος
Μπουλντόζα XCMG HP160 TY160
Μπουλντόζα TY160 που έχει εξαιρετική ισχύ, αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Μέσω της εισαγωγής της τεχνολογίας μπουλντόζας, απορροφήστε ταυτόχρονα τα πλεονεκτήματα της D60A-8, η μπουλντόζα τύπου ερπυστριοφόρου TY160 έχει αναπτυχθεί από τον εγχώριο σχεδιασμό.
Ονομα | Παρατηρήσεις | Προδιαγραφές |
Συνολικό μέγεθος της μηχανής (mm) | Ίσιο φτυάρι, ράβδο έλξης | 5128×3416×3120 |
Ίσιο φτυάρι, χώμα με τρία δόντια χαλαρώνουν | 6215×3416×3120 | |
Η ποιότητα χρήσης ολόκληρου του μηχανήματος (kg) | Ίσιο φτυάρι, ράβδο έλξης | 17100 |
Ίσιο φτυάρι, χώμα με τρία δόντια χαλαρώνουν | 18700 | |
Μέγιστη ισχύς έλξης (kN) | 148 | |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής (mm) | 3100 | |
Μέγιστη απόδοση αναρρίχησης (°) | 30 | |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 400 | |
Μέση ειδική πίεση εδάφους (MPa) | 0,065 | |
Ταχύτητα εμπρός (km/h) | F1 | 3.1 |
F2 | 5.47 | |
F3 | 9.07 | |
Πίσω ταχύτητα (km/h) | R1 | 4.03 |
R2 | 7.12 | |
R3 | 11.81 | |
Μήκος εδάφους παρακολούθησης (mm) | 2430 | |
Απόσταση κέντρου Caterpillar (mm) | 1880 | |
Απόδοση παραγωγής (m3/h) | απόσταση 30μ | 350 |
Μηχανή | ||
Μοντέλο | Weichai WD10G178E25 | |
τύπος | Ψύξη νερού, ευθεία γραμμή, τετράχρονος, άμεση έγχυση | |
Ο αριθμός κυλίνδρου – οπή * διαδρομή (mm) | 6-126×130 | |
Ονομαστική ισχύς (kW) | 131 | |
Ονομαστική ταχύτητα (r/min) | 1850 | |
Μέγιστη ροπή (Nm/r/min) | 830/1000-1200 | |
Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου (g/kW.h) | ≤210 |
Μπουλντόζα ερπυστριοφόρου XCMG TY230 217HP
* Το μηχάνημα διαθέτει λογική διάταξη, εξαιρετική απόδοση και προηγμένη τεχνολογία.
* Μεγαλύτερη απόδοση αποθεμάτων ισχύος κινητήρα, μεγαλύτερη απόδοση ροπής, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, ενώ καλύτερη αξιοπιστία.
* Υδραυλικά ελεγχόμενη μετάδοση κίνησης, αυτόματη ρύθμιση ταχύτητας και αδιάκοπη αλλαγή ταχυτήτων.
* Η τελική μετάδοση κίνησης χρησιμοποιεί τριγωνική ράχη και ανάγλυφο άκρου, στεφάνη μετάδοσης κίνησης για να βελτιώσει την ισορροπία και τη σταθερότητα του φορτίου του τμήματος κιβωτίου ταχυτήτων.
* Η νέα εξαεδρική καμπίνα προσφέρει εξαιρετική ορατότητα, ισχυρό αερισμό και απαράμιλλη απαλλαγμένη σκόνης.
Επαγγελματική δύναμη
* Παλμική πολλαπλή εξαγωγής για βελτίωση της απόδοσης και των εκπομπών.
* Με υψηλό απόθεμα ροπής και χαμηλή ταχύτητα υπό τις συνθήκες μέγιστης ροπής για καλή προσαρμογή.
* Υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρος και ειδικά σχεδιασμένος οδηγός βαλβίδας για απόδοση και ανθεκτικότητα σφράγισης.
* Στιβαρό και ακριβές σχέδιο ισορροπίας για στροφαλοφόρο άξονα.
* Προηγμένη τεχνολογία υπερσυμπιεστή και ψύκτη νερού.
* 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο για υψηλή ισχύ και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Προδιαγραφές/Τύπος λεπίδας | Ευθεία κλίση | Γωνία | U-Blade |
Βάρος λειτουργίας (kg) | 17400 | 17700 | 17900 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 400 | 400 | 400 |
Ελάχιστη ακτίνα αύξησης (m) | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
Πίεση εδάφους (MPa) | 0,069 | 0,070 | 0,071 |
Μετρητής τροχιάς (mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
Μέγιστη δύναμη έλξης (KN) | 142 | 142 | 142 |
Βαθμός ικανότητας (°) | 30 | 30 | 30 |
Χωρητικότητα λεπίδας (m³) | 4.5 | 4.3 | 8.6 |
Πλάτος λεπίδαςxΎψος (mm) | 3416×1145 | 3970×1037 | 4061×1386 |
Μέγιστη ανύψωση (mm) | 1110 | 1095 | 1095 |
Μέγιστο βάθος (mm) | 530 | 545 | 545 |
Προσαρμογή μέγιστης κλίσης (mm) | ≥860 | ≥400 | ≥400 |
Προσαρμογή τόνου (°) | 55 | 55 | 55 |
Δυνατότητα (m³/H) (Θεωρητική τιμή 40 m) | 247 | 247 | 260 |
Βάρος λεπίδας (kg) | 2350 | 2450 | 2560 |
Μπουλντόζα ερπυστριοφόρου XCMG TY320 320HP
* Το κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής αξιοπιστίας, ο σταθερός υδραυλικός μετατροπέας ροπής και η τελική μετάδοση κίνησης με γρανάζια δύο σταδίων διαθέτουν υψηλή απόδοση μετάδοσης ισχύος.
* Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί κανονικά και αξιόπιστα κάτω από όλες τις συνθήκες φορτίου και όλα τα ζεστά περιβάλλοντα που απαιτούνται από τον χρήστη, χωρίς υπερθέρμανση.
* Μπορεί να πραγματοποιήσει την αυτόματη διάγνωση και την παρακολούθηση ολόκληρης της διαδικασίας των δυσλειτουργιών. Ο ενσωματωμένος πίνακας οργάνων με χύτευση με έγχυση ενσωματώνει το A/C, τις ηλεκτρικές συσκευές και τα όργανα, με όμορφη εμφάνιση και υψηλή ποιότητα.
* Το κύριο πλαίσιο τύπου πλήρους κουτιού με εφαρμογή υλικών υψηλής απόδοσης και χυτών υψηλής αντοχής διαθέτει υψηλή ικανότητα μεταφοράς έναντι κρουστικού φορτίου και ροπής κάμψης και οι υψηλής ποιότητας συγκολλήσεις εγγυώνται τον κύκλο ζωής του κύριου πλαισίου.
Μηχανή | Μοντέλο | Cummins NTA855-C360 |
Τύπος | Υπερτροφοδοτούμενος, μεταψυκτικός, Τετράχρονος | |
Ονομαστική ισχύς (kW) | 345HP (257KW) | |
Ονομαστική ταχύτητα (r/min) | 2000 | |
Μέθοδος εκκίνησης | Ηλεκτρική εκκίνηση 24V 11kW | |
Μπαταρία | 24V (12Vx2) | |
Ελάχιστη αναλογία κατανάλωσης καυσίμου (min) | 207 | |
Υδραυλικό σύστημα εξοπλισμού εργασίας | Πίεση εργασίας (Mpa) | 14 |
Ονομαστική ροή (L/min) (1795r/min) | 360 | |
Τροχιά | Βήμα διαδρομής (mm) | 228,6 |
Πλάτος διαδρομής (mm) | 560 | |
Αριθμός παπουτσιών πίστας (κάθε πλευρά) | 41 | |
Μήκος διαδρομής στο έδαφος (mm) | 3150 | |
Μετρητής τροχιάς (mm) | 2140 |
Μπουλντόζα SHANTUI 220 ίππων SD22
Η SD22 είναι μια μπουλντόζα μεγάλης ιπποδύναμης, προηγμένης τεχνολογίας. Ένας υπερσυμπιεστής εξάτμισης εξασφαλίζει απρόσκοπτη απόδοση σε υψόμετρα έως και 3200 μέτρα. Η τεχνολογία υδραυλικής μετάδοσης κίνησης και ελέγχου προσφέρει αξιόπιστη απόδοση και εύκολο έλεγχο.
Μηχανή | Μοντέλο & τύπος | Cummins NT855-C280S10; Εν σειρά, υδρόψυκτος 4 κύκλοι, βαλβίδα εναέριας στάθμης άμεσου ψεκασμού, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ | ||
Ιπποδύναμη | Μικτή ισχύς: 175/235/1800 kW/HP/rpm // Καθαρή ισχύς: 162/220/1800 kW/HP/rpm | |||
Αριθμός κυλίνδρων | 6—139,7 x 152,4 mm (διάμετρος x διαδρομή) | |||
Μετατόπιση εμβόλου | 14,01 L | |||
Ελάχ. κατανάλωση καυσίμου | 205 g/kW·h | |||
Μέγιστη ροπή | 1030 N·m@1250rpm | |||
Σύστημα μετάδοσης ισχύος | Μετατροπέας ροπής | 3-στοιχείο, 1 στάδιο, 1 φάση | ||
Μετάδοση | Πλανητικό γρανάζι, συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων, αλλαγή ισχύος, αναγκαστική λίπανση | |||
Κύρια μονάδα δίσκου | Σπειροειδές κωνικό εργαλείο, λίπανση με πιτσίλισμα, μείωση ταχύτητας σε ένα στάδιο | |||
Συμπλέκτης τιμονιού | Υγρό, πολλαπλών δίσκων, με ελατήριο, υδραυλικά διαχωρισμένο, υδραυλικό έλεγχο | |||
Φρένο τιμονιού | Βρεγμένη, αιωρούμενη ταινία, ποδόφρενο με υδραυλικό ενισχυτή | |||
Τελική κίνηση | Μείωση ταχύτητας 2 σταδίων του γραναζιού κουνίσματος, λίπανση με πιτσίλισμα | |||
Ταχύτητα ταξιδιού | Γρανάζι | 1ος | 2ο | 3η |
Προς τα εμπρός | 0~3,6 km/h | 0~6,5 km/h | 0~11,2 km/h | |
Αντίστροφο | 0~4,3 km/h | 0~7,7 km/h | 0~13,2 km/h | |
Σύστημα προσγείωσης σύστημα | Τύπος | Τύπος ταλάντευσης ψεκαζόμενης δοκού, αναρτημένη δομή της ράβδου ισοσταθμιστή | ||
Κύλινδροι μεταφοράς | 2 κάθε πλευρά | |||
Κύλινδροι τροχιάς | 6 κάθε πλευρά | |||
Τύπος κομματιού | Συναρμολογημένο, μονόχορτο | |||
Πλάτος παπουτσιών πίστας | 560/610/660 χλστ | |||
Πίσσα | 216 χλστ | |||
Υδραυλικός Σύστημα | Μέγιστη πίεση | 14 MPa | ||
Τύπος αντλίας | Αντλία με γρανάζια | |||
Εκπλήρωση | 262 λίτρα/λεπτό | |||
Διάτρηση κυλίνδρου εργασίας × αρ. | 120 mm × 2 | |||
Λεπίδα | Τύπος λεπίδας | Ευθεία κλίση | Γωνία | U-blade |
Δυνατότητα κουμπώματος | 6,4 m 3 | 4,7 m 3 | 7,5 m 3 | |
Αποδοτικότητα (Θεωρητική τιμή 40 m) | 330 m 3 /h | 245 m 3 /h | 391 m3/h | |
Πλάτος λεπίδας | 3725 χλστ | 4365 χλστ | 3800 χλστ | |
Ύψος λεπίδας | 1315 χλστ | 1055 χλστ | 1343 χλστ | |
Μέγιστη πτώση κάτω από το έδαφος | 540 χλστ | 535 χλστ | 540 χλστ | |
Ύψος ανύψωσης της λεπίδας | 1210 χλστ | 1290 χλστ | 1210 χλστ | |
Βάρος λεπίδας | 2830 κιλά | 3254 κιλά | 3419 κιλά | |
Riipper (Προαιρετικός) | Μέγιστο σκάψιμο βάθος αντεροβγάλτη 3 κορμών | 666 χλστ | ||
Μέγιστη ανύψωση πάνω από το έδαφος | 555 χλστ | |||
Βάρος αντεροβγάλτη με 3 στελέχη | 2495 κιλά | |||
Μέγιστο σκάψιμο βάθος μονού αντεροβγάλτη | 695 χλστ | |||
Μέγιστη ανύψωση πάνω από το έδαφος | 515 χλστ | |||
Βάρος μονής αντεροβγάλτη | 2453 κιλά |
Μπουλντόζα SHANTUI 320HP SD32
Το SD32 παρέχει μια βιτρίνα για την ανδρεία της Shantui με παράγοντες ώθησης υψηλής απόδοσης. Αυτά τα μεσαίου μεγέθους, αλλά βαρέως τύπου μηχανήματα που έχουν σχεδιαστεί για χωματουργικά έργα πραγματοποιούν τις μεγαλύτερες, πιο σκληρές εργασίες γρήγορα και αποτελεσματικά. Τα SD32 είναι εξοπλισμένα με σύστημα υδραυλικής μετάδοσης κίνησης με τεχνολογία υδραυλικού ελέγχου και προηγμένη δομή, που παρέχουν αξιόπιστη απόδοση και βολική και ευέλικτη λειτουργία.
Μηχανή | Μοντέλο & τύπος | Cummins NTA855-C360S10; Ενσωματωμένο, υδρόψυκτο. 4 κύκλος, βαλβίδα εναέριας στάθμης άμεσου ψεκασμού, υπερτροφοδοτούμενος ντίζελ | ||
Αξιολογημένη επανάσταση | 2000 σ.α.λ | |||
Ιπποδύναμη | Μικτή ισχύς: 257/345/2000 kW/HP/rpm // Καθαρή ισχύς: 235/320/2000 kW/HP/rpm | |||
Αριθμός κυλίνδρων | 6—139,7 x 152,4 (mm x διαδρομή) | |||
Μετατόπιση εμβόλου | 14010 ml | |||
Ελάχ. κατανάλωση καυσίμου | 245 g/kW·h | |||
Μέγιστη ροπή | 1440 N·m@1400rpm | |||
Εξουσία μετάδοση σύστημα | Μετατροπέας ροπής | 3-στοιχείο, 1 στάδιο, 1 φάση | ||
Μετάδοση | Πλανητικό γρανάζι, συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων, αλλαγή ισχύος, αναγκαστική λίπανση | |||
Κύρια μονάδα δίσκου | Σπειροειδές κωνικό εργαλείο, λίπανση με πιτσίλισμα, μείωση ταχύτητας σε ένα στάδιο | |||
Συμπλέκτης τιμονιού | Υγρό, πολλαπλών δίσκων, με ελατήριο, υδραυλικά διαχωρισμένος, υδραυλικός έλεγχος | |||
Φρένο τιμονιού | Βρεγμένη, αιωρούμενη ταινία, ποδόφρενο με υδραυλικό ενισχυτή | |||
Τελική κίνηση | Μείωση ταχύτητας 2 σταδίων του γραναζιού κουνίσματος, λίπανση με πιτσίλισμα | |||
Ταχύτητα ταξιδιού | Γρανάζι | 1ος | 2ο | 3η |
Προς τα εμπρός | 0~3,6 km/h | 0~6,6 km/h | 0~11,5 km/h | |
Αντίστροφο | 0~4,4 km/h | 0~7,8 km/h | 0~13,5 km/h | |
Σύστημα προσγείωσης σύστημα | Τύπος | Τύπος αιώρησης ψεκαζόμενης δοκού, αναρτημένη δομή ράβδου ισοσταθμιστή | ||
Κύλινδροι μεταφοράς | 2 κάθε πλευρά | |||
Κύλινδροι τροχιάς | 7 κάθε πλευρά (μονή φλάντζα 5, διπλή φλάντζα 2) | |||
Τύπος κομματιού | 41 κάθε πλευρά | |||
Πλάτος παπουτσιών πίστας | 560 χλστ | |||
Πίσσα | 228,6 χλστ | |||
Υδραυλικός Σύστημα | Μέγιστη πίεση | 14 MPa | ||
Τύπος αντλίας | Αντλία με γρανάζια | |||
Εκπλήρωση (σε περιστροφές 2000 σ.α.λ.) | 355 (1795 rpm) L/min | |||
Διάτρηση του κυλίνδρου εργασίας × Όχι. (τύπος διπλής δράσης) | 140 mm × 2 | |||
Λεπίδα | Τύπος λεπίδας | Ευθεία κλίση | Γωνία | Ημι-U λεπίδα |
Δυνατότητα κουμπώματος | 10 m 3 | 6 m 3 | 11,9 m 3 | |
Αποδοτικότητα (Θεωρητική τιμή 40 m) | 580 m 3 /h | 350 m 3 /h | 690 m 3 /h | |
Πλάτος λεπίδας | 4130 χλστ | 5000 χλστ | 4130 χλστ | |
Ύψος λεπίδας | 1590 χλστ | 1140 χλστ | 1710 χλστ | |
Μέγιστη πτώση κάτω από το έδαφος | 560 χλστ | 630 χλστ | 560 χλστ | |
Μέγιστη ρύθμιση κλίσης | 1000 χλστ | 500 χλστ | 1000 χλστ | |
Βάρος λεπίδας | 4520 κιλά | 4932 κιλά | 4924 κιλά | |
Riipper (Προαιρετικός) | Μέγιστο σκάψιμο βάθος αντεροβγάλτη 3 κορμών | 842 χλστ | ||
Μέγιστη ανύψωση πάνω από το έδαφος | 883 χλστ | |||
Βάρος αντεροβγάλτη με 3 στελέχη | 3802 κιλά | |||
Μέγιστο σκάψιμο βάθος μονού αντεροβγάλτη | 1250 χλστ | |||
Μέγιστη ανύψωση πάνω από το έδαφος | 965 χλστ | |||
Βάρος μονής αντεροβγάλτη | 3252 κιλά |
Παρέχουμε όλα τα μοντέλα μπουλντόζες XCMG και SHANTUI, όπως TY160, TY230, TY320, TY410, DL350, DL560, SD16, SD16F, SD22, SD32, DH13K, DH17, SD90-5, κ.λπ.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες και προϊόντα, επικοινωνήστε μαζί μας!
Η αποθήκη μας 1
Συσκευασία και αποστολή
- Aerial Boom Lift
- Ανατρεπόμενο φορτηγό Κίνας
- Ψυχρός Ανακυκλωτής
- Επένδυση κωνικού θραυστήρα
- Ανυψωτικό Πλαϊνό Δοχείο
- Dadi Bulldozer Part
- Εξάρτημα σάρωθρου περονοφόρου
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Hbxg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Howo
- Υδραυλική αντλία Hyundai Excavator
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Komatsu
- Άξονας γραναζιών εκσκαφέα Komatsu
- Υδραυλική αντλία εκσκαφέα Komatsu Pc300-7
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Liugong
- Ανταλλακτικά Sany Concrete Pump
- Ανταλλακτικά Sany Excavator
- Ανταλλακτικά κινητήρα Shacman
- Άξονας συμπλέκτη μπουλντόζας Shantui
- Συνδετικός άξονας μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας ελέγχου μπουλντόζας Shantui
- Εύκαμπτος άξονας μπουλντόζας Shantui
- Κιτ επισκευής κυλίνδρων ανύψωσης μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά μπουλντόζας Shantui
- Άξονας μπουλντόζας Shantui
- Άξονας όπισθεν ταχυτήτων μπουλντόζας Shantui
- Ανταλλακτικά Shantui Bulldozer
- Άξονας κίνησης βαρούλκου μπουλντόζας Shantui
- Μπουλόνι Shantui Dozer
- Μπροστινό ρελαντί Shantui Dozer
- Κιτ επισκευής κυλίνδρου κλίσης Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Επένδυση φρένων Shantui Sd16
- Συναρμολόγηση πόρτας Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd16
- Μανίκι ρουλεμάν Shantui Sd22
- Δίσκος τριβής Shantui Sd22
- Κύλινδρος τροχιάς Shantui Sd32
- Ανταλλακτικά κινητήρα Sinotruk
- Ρυμουλκούμενο φορτηγό
- Εξαρτήματα μπουλντόζας Xcmg
- Ανταλλακτικά Xcmg Bulldozer
- Υδραυλική κλειδαριά Xcmg
- Μετάδοση Xcmg
- Ανταλλακτικά κινητήρα Yuchai