Ανταλλακτικά γκρέιντερ κινητήρα XCMG Liugong κυλίνδρου φρένων

Ανταλλακτικά κύλινδρος φρένων XCMG Liugong γκρέιντερ κινητήρα Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να παρέχουμε το μεγαλύτερο μέρος της κινεζικής μάρκας. SHANTUI Motor Grader SG16 Brake Cylinder, SHANTUI Motor Grader SG14 Brake κύλινδρος, SHANTUI Motor Grader SG18 Brake κύλινδρος, SHANTUI Motor Grader SG21 Brake κύλινδρος, SHANTUI Motor Grader SG24 Brake κύλινδρος, XCMG Motor Grader Cylinder GR10 εεε, XCMG Κύλινδρος φρένων κινητήρα Grader GR165, Κύλινδρος φρένων XCMG Grader GR180, κύλινδρος φρένων XCMG Grader GR215 ,Κύλινδρος φρένων SEM Grader SEM919, Κύλινδρος φρένων SEM Motor Grader SEM921, κύλινδρος φρένων SEM, SEM Grader Brake Cylinder SEM91 Μοτέρ LIUGONG Κύλινδρος φρένων Grader 4180, κύλινδρος φρένων LIUGONG Grader 4200, κύλινδρος φρένων LIUGONG Grader 4215, κύλινδρος φρένων SANY Motor Grader STG210, Κύλινδρος φρένων SANY Grader STG210, κύλινδρος φρένων SANY GRADER XMA, 1 Motorola Brake, SANY5G1 ε, XGMA Motor Grader Κύλινδρος φρένων XZ8180, Κύλινδρος φρένων XGMA Motor Grader XZ8200

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Κύλινδρος φρένων

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

Πλεονέκτημα

1. Παρέχουμε τόσο πρωτότυπα όσο και προϊόντα aftermarket για εσάς
2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας
3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά εξαρτήματα
4. In Time Delivery Time, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής
5. Επαγγελματίας και έγκαιρα μετά το σέρβις

Συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Το υδραυλικό σύστημα του γκρέιντερ αποτελείται κυρίως από τρία μέρη:
Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας Το σύστημα είναι ένα υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος διπλής αντλίας. Η σύνθεσή του αποτελείται κυρίως από μια δεξαμενή λαδιού, μια αντλία διπλού γραναζιού, δύο ενσωματωμένες βαλβίδες αναστροφής πολλαπλών κατευθύνσεων πέντε κατευθύνσεων και υδραυλικούς κυλίνδρους, κινητήρες και αγωγούς κάθε συσκευής λειτουργίας. Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της κλίσης του μπροστινού τροχού, της αλλαγής γωνίας περιστροφής, κλίσης, ανύψωσης και κοπής της λεπίδας και η λειτουργία είναι ευέλικτη και βολική.
Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Δεδομένου ότι ο γκρέιντερ λειτουργεί συχνά σε μαλακό έδαφος και έχει υψηλή αντίσταση διεύθυνσης, προκειμένου να μειωθεί η ένταση λειτουργίας του οδηγού, το τιμόνι του μπροστινού τροχού της μηχανής υιοθετεί μια πλήρη υδραυλική συσκευή διεύθυνσης με αίσθηση φορτίου. Αποτελούνται από γραναζωτές αντλίες, βαλβίδες προτεραιότητας και πλήρως υδραυλικά μηχανήματα διεύθυνσης με αίσθηση φορτίου. Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της διεύθυνσης των μπροστινών τροχών.
Σύστημα πέδησης λειτουργίας Το φρένο λειτουργίας είναι ένα υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος που δρα στους τέσσερις πίσω τροχούς του γκρέιντερ κινητήρα. Αποτελούνται από γραναζωτές αντλίες, βαλβίδες πέδησης, βαλβίδες φόρτισης, συσσωρευτές και υποκύλινδρους πέδησης. Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του φρένου λειτουργίας.
υδραυλικό σύστημα πέδησης, Γενικά φρένο γκρέιντερ που χρησιμοποιεί σύστημα ενιαίου βρόχου, λόγω του βάρους του μηχανήματος είναι μεγάλο, μεγάλη αδράνεια, το σύστημα πέδησης ισχύος διπλού κυκλώματος χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της αξιοπιστίας. Όπως φαίνεται στο σχήμα 5, το σύστημα αποτελείται από βαλβίδα πέδησης 1, 4, 3, κύλινδρο βαλβίδας φόρτισης συσσωρευτή φρένων 2. Ο σχεδιασμός του συστήματος διαθέτει διακόπτη λυχνίας φρένων, διακόπτη συναγερμού χαμηλής πίεσης, διεπαφή πίεσης κ.λπ., που χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση και σύστημα ελέγχου της άμεσης πίεσης και βελτίωση της ασφάλειας. Όταν φρενάρετε με τη λειτουργία φρένου/ανόητης λειτουργίας, μέσω της επαναφοράς του ελατηρίου επαναφοράς, μειώστε την υδραυλική πρόσκρουση κατά το φρενάρισμα, για να εξασφαλίσετε ομαλό φρενάρισμα.