Εντατήρας ιμάντα για ανταλλακτικά κινητήρων κινεζικής μάρκας

Εντατήρας ιμάντα για ανταλλακτικά κινητήρα κινεζικής μάρκας Προτεινόμενη εικόνα

Σύντομη περιγραφή:

Μπορούμε να προμηθεύσουμε το μεγαλύτερο μέρος του εντατήρα ιμάντα κινεζικής μάρκας, κινεζικός εντατήρας ιμάντα κινητήρα JMC FORD, κινεζικός εντατήρας ιμάντα κινητήρα WEICHAI, εντατήρας ιμάντα κινητήρα κινεζικής Cummins, εντατήρας ιμάντα κινητήρα κινεζικής Yuchai, εντατήρας ιμάντα κινητήρα κινεζικής Cummins, κινεζικός εντατήρας ιμάντα κινητήρα JAC, κινέζικο ISUZU Εντατήρας ιμάντα κινητήρα, Κινέζικος εντατήρας ιμάντα κινητήρα Yunnei, Κινέζικος εντατήρας ιμάντα κινητήρα Chaochai, Κινεζικός εντατήρας ιμάντα κινητήρα Shangchai.

Στείλτε μας email

Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Εντατήρας ιμάντα

Επειδή υπάρχουν πολλά είδη ανταλλακτικών, δεν μπορούμε να τα εμφανίσουμε όλα στον ιστότοπο. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για συγκεκριμένα.

πλεονέκτημα

1. Προμηθεύουμε τόσο πρωτότυπα όσο και aftermarket προϊόντα για εσάς 2. Από τον κατασκευαστή στον πελάτη απευθείας, εξοικονομώντας το κόστος σας 3. Σταθερό απόθεμα για κανονικά ανταλλακτικά 4. Σε χρόνο παράδοσης, με ανταγωνιστικό κόστος αποστολής 5. Επαγγελματικό και έγκαιρο μετά την εξυπηρέτηση

συσκευασία

Κουτιά από χαρτόνι, ή σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

περιγραφή

Η λειτουργία του τροχού τάνυσης είναι να ρυθμίζει τη στεγανότητα του ιμάντα χρονισμού. Γενικά αντικαθίσταται με τον ιμάντα χρονισμού για αποφυγή ανησυχιών. Άλλα εξαρτήματα δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν. Ο εντατήρας χρονισμού αποτελείται κυρίως από ένα σταθερό κέλυφος, έναν βραχίονα τάσης, ένα σώμα τροχού, ένα ελατήριο στρέψης, ένα ρουλεμάν κύλισης και ένα χιτώνιο ελατηρίου κ.λπ. Μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα τη δύναμη τάνυσης ανάλογα με τη διαφορετική στεγανότητα του ιμάντα, έτσι ότι το σύστημα μετάδοσης είναι σταθερό, ασφαλές και αξιόπιστο. Ο εντατήρας είναι ένα ευάλωτο μέρος του αυτοκινήτου και άλλων ανταλλακτικών. Η ζώνη τεντώνεται εύκολα μετά από πολύ καιρό. Ορισμένοι εντατήρες μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την τάση του ιμάντα. Επιπλέον, με τον εντατήρα, ο ιμάντας λειτουργεί πιο ομαλά και έχει λιγότερο θόρυβο και μπορεί να αποτρέψει την ολίσθηση. ποιος είναι ο μη φυσιολογικός θόρυβος του εντατήρα Ο μη φυσιολογικός θόρυβος του εντατήρα είναι ο συνεχής θόρυβος τριξίματος κοντά στον ιμάντα του κινητήρα και ο τόνος γίνεται πιο οξύς καθώς αυξάνονται οι στροφές του κινητήρα. Η τροχαλία εντατήρα είναι μια διάταξη τάνυσης του ιμάντα που χρησιμοποιείται στο σύστημα μετάδοσης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία του είναι να ρυθμίζει τη στεγανότητα του ιμάντα χρονισμού και να ρυθμίζει αυτόματα τη δύναμη τάνυσης για να κάνει το σύστημα μετάδοσης σταθερό, ασφαλές και αξιόπιστο. Ο εντατήρας αποτελείται κυρίως από ένα σταθερό κέλυφος, ένα βραχίονα τάνυσης, ένα σώμα τροχού, ένα ελατήριο στρέψης, ένα ρουλεμάν κύλισης και ένα χιτώνιο ελατηρίου. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να προσδιορίσετε τη θέση του ήχου, να ανοίξετε το καπό και να προσδιορίσετε χονδρικά εάν ο ήχος είναι από το επάνω, το μεσαίο ή το κάτω μέρος του κινητήρα ή από το μπροστινό, το μεσαίο ή το πίσω μέρος του κινητήρα. Ο μη φυσιολογικός θόρυβος του ρουλεμάν του εντατήρα ιμάντα χρονισμού είναι βασικά ο ίδιος με τον μη φυσιολογικό θόρυβο του ρουλεμάν υδραυλικής αντλίας του υδραυλικού τιμονιού, του ρουλεμάν γεννήτριας κ.λπ. Είναι ένας συνεχής ήχος θρόισμα και ο τόνος γίνεται πιο έντονος όσο αυξάνεται η ταχύτητα του κινητήρα. Το ρουλεμάν εντατήρα ιμάντα χρονισμού βρίσκεται στο κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού του κινητήρα, επομένως η θέση του μη φυσιολογικού θορύβου δεν μπορεί να προσδιοριστεί με εξωτερική επιθεώρηση. Εάν ο κινητήρας έχει ανώμαλο θόρυβο παρόμοιο με το ρουλεμάν, αλλά δεν υπάρχει αφύσικος θόρυβος στα εξωτερικά εξαρτήματα όπως η αντλία νερού, η γεννήτρια, η υδραυλική αντλία υδραυλικού τιμονιού και ούτω καθεξής με ένα κατσαβίδι ή στηθοσκόπιο με μακριά λαβή, μπορεί να προσδιοριστεί προκαταρκτικά όπως ο εντατήρας του ιμάντα χρονισμού που φέρει Ασυνήθιστο ήχο. Αυτή τη στιγμή, αποσυναρμολογήστε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού, αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού και όλα τα ρουλεμάν εντατήρα ιμάντα χρονισμού, γυρίστε τα ρουλεμάν με το χέρι και ελέγξτε προσεκτικά τα ρουλεμάν για μη φυσιολογικό θόρυβο και εμπλοκές. Το ρουλεμάν του εντατήρα ιμάντα χρονισμού πρέπει να αντέχει μεγαλύτερη πλευρική πίεση, οπότε όταν περιστρέφετε το ρουλεμάν με το χέρι, εφόσον αισθάνεστε έναν ελαφρύ ασυνήθιστο θόρυβο ή εμπλοκή του ρουλεμάν, σημαίνει ότι το ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά και θα να δημιουργηθούν κατά τη χρήση. Ο μη φυσιολογικός θόρυβος πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Ακούστε τον ήχο στο στροφαλοθάλαμο μόλις ανοίξετε το κάλυμμα της θύρας πλήρωσης λαδιού, ακούστε προσεκτικά από τη θύρα πλήρωσης λαδιού και αλλάξτε επανειλημμένα τη δοκιμή στροφών κινητήρα.