Σήμερα θα μοιραστούμε το 9ο στοιχείο μεταξύ των δέκα κορυφαίων ταμπού συντήρησης μηχανημάτων κατασκευής. Χωρίς άλλη καθυστέρηση, ας πάμε κατευθείαν σε αυτό.
Μην ελέγχετε το επίδομα διαδρομής του εμβόλου
Κατά τον εντοπισμό σφαλμάτων της αντλίας έγχυσης καυσίμου του εμβόλου, πολλά από το προσωπικό συντήρησης δεν δίνουν προσοχή στον έλεγχο του επιτρεπόμενου εμβόλου του εμβόλου. Το λεγόμενο περιθώριο διαδρομής του εμβόλου αναφέρεται στο μέγεθος της κίνησης που το έμβολο μπορεί να συνεχίσει να κινείται προς τα πάνω αφού ωθηθεί στο πάνω νεκρό σημείο από το έκκεντρο στον εκκεντροφόρο άξονα. Μετά τη ρύθμιση του χρόνου έναρξης παροχής λαδιού, ο λόγος για τον οποίο πρέπει να ελέγξετε το περιθώριο διαδρομής είναι επειδή το περιθώριο διαδρομής του εμβόλου σχετίζεται με τη φθορά του εμβόλου και του χιτωνίου. Αφού φθαρεί το έμβολο και το χιτώνιο, το έμβολο πρέπει να κινηθεί προς τα πάνω για λίγο πριν ξεκινήσει την παροχή λαδιού, καθυστερώντας έτσι την έναρξη της παροχής λαδιού. Όταν τα μπουλόνια ρύθμισης ξεβιδώνονται ή χρησιμοποιούνται παχύτερα μαξιλάρια ρύθμισης ή παρεμβύσματα, η χαμηλότερη θέση του εμβόλου κινείται προς τα πάνω, μειώνοντας το περιθώριο διαδρομής του εμβόλου. Επομένως, κατά την επισκευή και τον εντοπισμό σφαλμάτων της αντλίας ψεκασμού καυσίμου, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε αυτό το περιθώριο διαδρομής για να προσδιορίσετε εάν η αντλία ψεκασμού καυσίμου εξακολουθεί να επιτρέπει τη ρύθμιση.
Κατά την επιθεώρηση, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες διαφορετικές μέθοδοι σύμφωνα με τις διαφορετικές δομές της αντλίας έγχυσης καυσίμου:
α) Περιστρέψτε τον εκκεντροφόρο, σπρώξτε το έμβολο στο πάνω νεκρό σημείο, αφαιρέστε τη βαλβίδα εξαγωγής λαδιού και την έδρα της βαλβίδας και μετρήστε με βερνιέ βάθους.
β) Αφού ωθηθεί το έμβολο στο πάνω νεκρό σημείο, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να ανοίξετε την έδρα του ελατηρίου του ελατηρίου του εμβόλου για να σηκώσετε το έμβολο στο υψηλότερο σημείο.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πάχους για να μετρήσετε μεταξύ του κάτω επιπέδου του εμβόλου και του κοχλία ρύθμισης της ωστήρα. Το τυπικό περιθώριο διαδρομής του εμβόλου είναι περίπου 1,5 mm και το τελικό περιθώριο διαδρομής μετά τη φθορά δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 0,5 mm.
Εάν πρέπει να αγοράσετεαξεσουάρ όπως αντλίες εμβόλουκατά τη συντήρηση των μηχανημάτων κατασκευής σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν θέλετε να αγοράσετεΠροϊόντα XCMG, μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας ή να επισκεφτείτε τον ιστότοπό μας (για μοντέλα που δεν εμφανίζονται στον ιστότοπο, μπορείτε να μας συμβουλευτείτε απευθείας) και το CCMIE θα σας εξυπηρετήσει ολόψυχα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-25-2024