Στο δεύτερο σημερινό άρθρο, θα συνεχίσουμε να εξετάζουμε το έκτο από τα δέκα ταμπού στη συντήρηση μηχανημάτων κατασκευής.
Γυαλίστε το ρουλεμάν με σμύριδα
Για κάποιους άπειρους επισκευαστές, το ξύσιμο είναι μια δύσκολη δουλειά. Δεδομένου ότι η τεχνική απόξεσης είναι δύσκολο να κατακτηθεί, είναι δύσκολο για τα ρουλεμάν να πληρούν τις τεχνικές απαιτήσεις. Για το λόγο αυτό, όταν κάποιοι αντικαθιστούν τον δακτύλιο του ρουλεμάν, για να αυξήσουν την επιφάνεια επαφής μεταξύ του ρουλεμάν και του στροφαλοφόρου άξονα, χρησιμοποιούν σμύριδα για να το γυαλίσουν αντί να ξύσουν τον δακτύλιο. Αυτή η μέθοδος είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη στην πραγματική συντήρηση, επειδή οι λειαντικοί κόκκοι στο σμυριδόπανο είναι σχετικά σκληροί, ενώ το κράμα έδρασης είναι μαλακό. Με αυτόν τον τρόπο, οι κόκκοι άμμου ενσωματώνονται εύκολα στο κράμα κατά τη διάρκεια της λείανσης και η φθορά του ημερολογίου θα επιταχυνθεί όταν ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί. Μειώστε τη διάρκεια ζωής του στροφαλοφόρου άξονα.
PC220-8 Komatsu κύριο ρουλεμάν εκσκαφέα 6754-22-8100
Εάν χρειαστεί να αγοράσετε θάμνους ρουλεμάν κατά τη συντήρηση των μηχανημάτων κατασκευής σας, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν θέλετε να αγοράσετεΠροϊόντα XCMGήμεταχειρισμένα προϊόντα, μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε μαζί μας ή να επισκεφτείτε τον ιστότοπό μας (για μοντέλα που δεν εμφανίζονται στον ιστότοπο, μπορείτε να μας συμβουλευτείτε απευθείας) και το CCMIE θα σας εξυπηρετήσει ολόψυχα.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-12-2024