Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar

1. Ελέγξτε τη στεγανότητα των μπουλονιών στερέωσης του κινητήριου άξονα

Γιατί να ελέγξετε;

Τα χαλαρά μπουλόνια είναι επιρρεπή σε θραύση υπό φορτίο και κραδασμούς. Το σπάσιμο των μπουλονιών στερέωσης θα προκαλέσει σοβαρές ζημιές στον εξοπλισμό και ακόμη και θύματα.

Στεγανότητα μπουλονιών κινητήριου άξονα

Ροπή 2350 NM

Άξονας μετάδοσης

Σφίξτε ξανά

Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar-1

2. Ελέγξτε τα εξαρτήματα του κινητήριου άξονα και του φρένου για διαρροή λαδιού

Ελέγξτε το περιεχόμενο:

* Δισκόφρενο και συνδετικός σωλήνας λαδιού.
* Σύστημα χειρόφρενου και σωλήνα σύνδεσης λαδιού.
* Διαφορικά και κινητήριους τροχούς, κινητήριους άξονες.

Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar-2

3. Ελέγξτε την ποσότητα λαδιού του διαφορικού κινητήριου άξονα και του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων

Μέθοδος:

Μετακινήστε την ατμομηχανή προς τα εμπρός έτσι ώστε το σημάδι δίπλα στην οπή πλήρωσης λαδιού στην πλήμνη να βρίσκεται σε οριζόντια θέση. (Κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού του πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων) Αφαιρέστε την τάπα λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Εάν χρειάζεται, προσθέστε λάδι κινητήρα στην οπή πλήρωσης λαδιού.

Περιεχόμενο εργασίας:

* Αλλάξτε λάδια
* Ελέγξτε το παλιό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων και τα μεταλλικά σωματίδια στην τάπα αποστράγγισης λαδιού για να κρίνετε τη ζημιά στα εσωτερικά μέρη.

Σημείωση: GL-5. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι κιβωτίου ταχυτήτων SAE 80/ W 140.

Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar-3

4. Καθαρίστε το βύσμα εξαερισμού

Γιατί καθαρό;

* Αφήστε τον ατμό να διαφύγει από τη μονάδα κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού.
*Αποτρέψτε την αύξηση της πίεσης στη μονάδα κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού. Εάν η πίεση στη μονάδα κιβ. ταχυτήτων/διαφορικού αυξηθεί, μπορεί να προκληθεί διαρροή λαδιού από εύθραυστα μέρη όπως τσιμούχα λαδιού.

Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar-4

5. Ελέγξτε τα τακάκια του χειρόφρενου και τη λειτουργία του χειρόφρενου

Μέθοδος:

* Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να φορτιστεί ο συσσωρευτής.
* Σβήστε τον κινητήρα και γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση I.
* Λύστε το χειρόφρενο.
* Ελέγξτε εάν η δαγκάνα του χειρόφρενου μπορεί να κινηθεί πάνω στο στήριγμα.
* Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ της επένδυσης του φρένου και του δίσκου του φρένου και ρυθμίστε εάν χρειάζεται.

Ανακοίνωση:
Το όχημα μπορεί να κινηθεί και υπάρχει κίνδυνος συντριβής. Σφίξτε τους τροχούς για να βεβαιωθείτε ότι το όχημα δεν κινείται όταν ελευθερώνεται το χειρόφρενο για αποφυγή ατυχημάτων.

Συντήρηση άξονα μετάδοσης κίνησης και φρένων Kalmar-5


Ώρα δημοσίευσης: 24 Μαΐου 2023