Ο κινητήρας ντίζελ είναι η κύρια συσκευή ισχύος των μηχανημάτων κατασκευής. Δεδομένου ότι τα μηχανήματα κατασκευής λειτουργούν συχνά στο χωράφι, αυξάνει τη δυσκολία συντήρησης. Αυτό το άρθρο συνδυάζει την εμπειρία της επισκευής σφαλμάτων κινητήρα ντίζελ και συνοψίζει τις ακόλουθες μεθόδους επισκευής έκτακτης ανάγκης. Αυτό το άρθρο είναι το δεύτερο μισό.
(4) Μέθοδος βυθοκόρησης και αποστράγγισης
Εάν η βαλβίδα βελόνας μπεκ ψεκασμού ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου του κινητήρα ντίζελ «καεί», θα προκαλέσει τη «χάση ενός κυλίνδρου» στον κινητήρα ντίζελ ή θα έχει κακή ψεκασμό, θα παράγει ήχους χτυπήματος και θα εκπέμπει μαύρο καπνό, προκαλώντας δυσλειτουργία του κινητήρα ντίζελ. Αυτή τη στιγμή, η μέθοδος «αποστράγγισης και βυθοκόρησης» μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επισκευές έκτακτης ανάγκης, δηλαδή, αφαιρέστε το μπεκ του ελαττωματικού κυλίνδρου, αφαιρέστε το ακροφύσιο του μπεκ, τραβήξτε τη βαλβίδα της βελόνας από το σώμα της βαλβίδας της βελόνας, αφαιρέστε τις εναποθέσεις άνθρακα, καθαρίστε την οπή του ακροφυσίου και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την ξανά. . Μετά την παραπάνω θεραπεία, τα περισσότερα από τα σφάλματα μπορούν να εξαλειφθούν. εάν εξακολουθεί να μην μπορεί να εξαλειφθεί, ο σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης του μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου μπορεί να αφαιρεθεί, να συνδεθεί με έναν πλαστικό σωλήνα και η παροχή λαδιού του κυλίνδρου μπορεί να οδηγηθεί πίσω στη δεξαμενή καυσίμου και ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χρήση έκτακτης ανάγκης.
(5) Μέθοδος αναπλήρωσης και συμπύκνωσης λαδιού
Εάν τα έμβολα μέρη της αντλίας ψεκασμού του κινητήρα ντίζελ έχουν φθαρεί, η ποσότητα διαρροής ντίζελ θα αυξηθεί και η παροχή καυσίμου θα είναι ανεπαρκής κατά την εκκίνηση, γεγονός που θα δυσκολέψει την εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ. Αυτή τη στιγμή, η μέθοδος «αναπλήρωσης λαδιού και εμπλουτισμού» μπορεί να υιοθετηθεί για επισκευές έκτακτης ανάγκης. Για αντλίες έγχυσης καυσίμου με συσκευή εμπλουτισμού εκκίνησης, τοποθετήστε την αντλία καυσίμου στη θέση εμπλουτισμού κατά την εκκίνηση και, στη συνέχεια, επαναφέρετε τη συσκευή εμπλουτισμού στην κανονική θέση μετά την εκκίνηση. Για μια αντλία έγχυσης καυσίμου χωρίς συσκευή εμπλουτισμού εκκίνησης, περίπου 50 έως 100 mL καυσίμου ή υγρού εκκίνησης μπορούν να εγχυθούν στον σωλήνα εισαγωγής για να αυξηθεί η ποσότητα λαδιού που εισέρχεται στον κύλινδρο και να αντισταθμιστεί η έλλειψη τροφοδοσίας καυσίμου από το αντλία λαδιού και ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να ξεκινήσει.
(6) Μέθοδος προθέρμανσης και θέρμανσης
Υπό υψηλές και κρύες συνθήκες, ο κινητήρας ντίζελ είναι δύσκολο να ξεκινήσει λόγω ανεπαρκούς ισχύος μπαταρίας. Αυτή τη στιγμή, μην ξεκινήσετε ξανά τυφλά, διαφορετικά η απώλεια μπαταρίας θα επιδεινωθεί και ο κινητήρας ντίζελ θα είναι πιο δύσκολο να ξεκινήσει. Για την υποβοήθηση της εκκίνησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες μέθοδοι: όταν υπάρχει συσκευή προθέρμανσης στον κινητήρα ντίζελ, χρησιμοποιήστε πρώτα τη συσκευή προθέρμανσης για προθέρμανση και μετά χρησιμοποιήστε τη μίζα για εκκίνηση. Εάν δεν υπάρχει συσκευή προθέρμανσης στον κινητήρα ντίζελ, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε έναν φυσητήρα για να ψήσετε τον σωλήνα εισαγωγής και τον στροφαλοθάλαμο Μετά την προθέρμανση και τη θέρμανση, χρησιμοποιήστε τη μίζα για εκκίνηση. Πριν από το ψήσιμο του σωλήνα εισαγωγής, περίπου 60 mL ντίζελ μπορούν να εγχυθούν στον σωλήνα εισαγωγής, έτσι ώστε μέρος του ντίζελ να εξατμιστεί σε ομίχλη μετά το ψήσιμο για να αυξηθεί η θερμοκρασία του μείγματος. Εάν δεν πληρούνται οι παραπάνω προϋποθέσεις, μπορείτε να προσθέσετε ντίζελ ή υγρό εκκίνησης χαμηλής θερμοκρασίας στον σωλήνα εισαγωγής πριν ξεκινήσετε, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα πανί βουτηγμένο σε ντίζελ για να τον ανάψετε και να το τοποθετήσετε στην είσοδο αέρα του φίλτρου αέρα και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε η μίζα για να ξεκινήσει.
Οι παραπάνω μέθοδοι επισκευής έκτακτης ανάγκης μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Αν και αυτές οι μέθοδοι δεν είναι επίσημες μέθοδοι συντήρησης και θα προκαλέσουν κάποια βλάβη στον κινητήρα ντίζελ, είναι εφικτές και αποτελεσματικές σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, εφόσον χρησιμοποιούνται με προσοχή. Όταν εκτονωθεί η κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η απόδοση του κινητήρα ντίζελ θα πρέπει να αποκατασταθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές επισκευής και τις απαιτήσεις της διαδικασίας για να διατηρηθεί σε καλή τεχνική κατάσταση.
Εάν πρέπει να αγοράσετε σχετικέςανταλλακτικάόταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα ντίζελ σας, μπορείτε να μας συμβουλευτείτε. Πουλάμε επίσηςΠροϊόντα XCMGκαι μεταχειρισμένα μηχανήματα κατασκευών άλλων επωνύμων. Όταν αγοράζετε εκσκαφείς και αξεσουάρ, αναζητήστε CCMIE.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-16-2024