Το προηγούμενο άρθρο τελείωσε την ομιλία για τη σωστή συντήρηση του διαχωριστή λαδιού-νερού και την αποστράγγιση του. Σήμερα, ας μιλήσουμε πρώτα για τη μόνωση των διαχωριστών λαδιού-νερού σε κρύο καιρό.
1. Καλύψτε τον διαχωριστή λαδιού-νερού με ένα χοντρό βαμβακερό παλτό. Στη βόρεια περιοχή, για να αποτρέψουν το πάγωμα του διαχωριστή λαδιού-νερού, ορισμένοι χρήστες θα μονώσουν τον διαχωριστή λαδιού-νερού, δηλαδή θα τον τυλίξουν με μια στρώση μονωτικού υλικού.
2. Επιλέξτε έναν διαχωριστή λαδιού-νερού με ηλεκτρική λειτουργία θέρμανσης. Αυτό μπορεί όχι μόνο να αποτρέψει το πάγωμα του διαχωριστή λαδιού-νερού, αλλά και να αποτρέψει το σχηματισμό κεριού ντίζελ.
Περίληψη: Ως εξάρτημα του κινητήρα, ο διαχωριστής λαδιού-νερού παίζει ρόλο στη βελτίωση της ποιότητας του ντίζελ, που είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται ο κινητήρας common rail υψηλής πίεσης. Μόλις παρουσιαστεί πρόβλημα με τον διαχωριστή λαδιού-νερού, θα προκαλέσει μια σειρά από δυσλειτουργίες όπως μη φυσιολογικό κάπνισμα στον κινητήρα, εναποθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες και μειωμένη ισχύ του κινητήρα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα, επομένως η καθημερινή συντήρηση του διαχωριστή λαδιού-νερού εξακολουθεί να είναι πολύ σημαντική.
Εάν πρέπει να αγοράσετε διαχωριστή λαδιού-νερού ή άλλοαξεσουάρ, επικοινωνήστε μαζί μας. CCMIE-ο αξιόπιστος προμηθευτής αξεσουάρ σας!
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-26-2024